炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)車與輪店主聯(lián)盟消息，央視財(cái)經(jīng)報(bào)道，7月5日，國(guó)際油價(jià)遭遇暴跌，布倫特原油和美油在盤中跌幅一度超過(guò)10%。

截至收盤，8月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格跌至100美元每桶下方，收于每桶99.50美元，跌幅為8.24%;9月交貨的倫敦布倫特原油期貨價(jià)格跌幅為9.45%，收于每桶102.77美元。

央視財(cái)經(jīng)報(bào)道稱，原油暴跌、需求減弱主要是因?yàn)?，歐美主要央行通過(guò)收緊貨幣政策以控制通脹飆升，在能源價(jià)格高企的背景下，投資者對(duì)歐美經(jīng)濟(jì)陷入衰退的擔(dān)憂大幅升溫。

也就是說(shuō)，這些投資者普遍認(rèn)為，接下來(lái)全球主要經(jīng)濟(jì)體將衰退，經(jīng)濟(jì)危機(jī)或?qū)?lái)臨。

　　石油價(jià)格將跌至65美元/桶

影響多種化工材料價(jià)格

　　1、花旗集團(tuán)：原油或降至65美元每桶

同時(shí)，在全球金融投資領(lǐng)域具有影響力的花旗集團(tuán)還預(yù)計(jì)，石油價(jià)格會(huì)繼續(xù)暴跌，“如果全球經(jīng)濟(jì)在今年放緩至衰退水平，布倫特原油期貨價(jià)格可能在今年年底降至65美元每桶”。

從近幾年的布倫特原油價(jià)格圖趨勢(shì)來(lái)看，原油價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定，直到疫情發(fā)生后，原油價(jià)格在2020年3月直線下降，跌至30美元/桶左右，隨后便一路飆升，直逼130美元/桶左右。

但是在美國(guó)加息手段以及整體經(jīng)濟(jì)下行背景下，原油價(jià)格或已經(jīng)達(dá)到頂點(diǎn)的位置，接下來(lái)幾個(gè)月會(huì)逐月下跌。

2、原油價(jià)格影響合成橡膠等其他化工材料價(jià)格

“原油”是“工業(yè)的血液”，日常生活中幾百種有用物質(zhì)都是從原油中提取，石油化工可生產(chǎn)出成百上千種化工產(chǎn)品，如塑料、合成纖維、合成橡膠、合成洗滌劑等等。

如果真如預(yù)計(jì)的那樣，接下來(lái)接個(gè)月原油價(jià)格持續(xù)下跌，那么從中提取的合成橡膠或?qū)⒏祪r(jià)，合成橡膠又是輪胎的主要原材料，合成橡膠漲價(jià)又影響著輪胎價(jià)格。

而且，在輪胎整個(gè)生產(chǎn)制作過(guò)程中，其所需要的包裝紙等其他也與原油價(jià)格息息相關(guān)。

　　天然橡膠價(jià)格震蕩下跌半年

依然有下行空間

根據(jù)歷史經(jīng)驗(yàn)，美國(guó)實(shí)施收緊貨幣政策，全球美元將逐漸回流到美國(guó)，以及原油暴跌等現(xiàn)象都表示，全球大宗商品價(jià)格將逐漸回落。

截止到今日，天然橡膠的價(jià)格為12610元/噸，下跌2.35%，較昨日下跌305元。并且，從今年年初3月8日，到現(xiàn)在7月6日，橡膠價(jià)格一直在震蕩下跌。

不過(guò)也有研究機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，橡膠利空情緒彌漫，主要是因?yàn)榻衲晟习肽陣?guó)內(nèi)多地疫情爆發(fā)，接下來(lái)隨著國(guó)內(nèi)這波疫情得到遏制，橡膠價(jià)格有望實(shí)現(xiàn)合理增長(zhǎng)。

但是如果綜合國(guó)外情況來(lái)看，美聯(lián)儲(chǔ)加息將對(duì)橡膠期貨市場(chǎng)有一定的沖擊，預(yù)計(jì)天然橡膠價(jià)格仍存在震蕩下跌可能。

原材料下跌輪胎制造成本降低

輪胎價(jià)格回落/變相促銷

對(duì)輪胎行業(yè)來(lái)說(shuō)，石油、橡膠等大宗商品價(jià)格回落，也將使輪胎企業(yè)的制造成本下降，利潤(rùn)上升，而輪胎的價(jià)格也將回歸到正常的價(jià)格區(qū)間。

在輪胎市場(chǎng)上，價(jià)格回落也初現(xiàn)端倪。今年3~5月，每個(gè)月都會(huì)有幾十份輪胎漲價(jià)通知單傳出，但進(jìn)入6月后，企業(yè)的漲價(jià)通知單越來(lái)越少。

并且，根據(jù)“我的輪胎網(wǎng)”發(fā)布的6月輪胎市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)，很多門店甚至都采取“變相降價(jià)”的方式來(lái)銷售輪胎，包括促銷、買贈(zèng)、秒殺活動(dòng)。

比如，在乘用車胎方面，鄧祿普西南區(qū)部分產(chǎn)品批發(fā)價(jià)小幅下調(diào)5-8元/條;佳通工廠針對(duì)零售渠道通過(guò)“贏在一起”APP推出618促銷，此外部分代理商同步指定產(chǎn)品給予特價(jià)或金額促銷，批發(fā)價(jià)下跌15-49元/條不等。

在商用車胎方面，韓泰華東區(qū)市場(chǎng)上月大幅漲價(jià)后本月回落30元/條。

綜合上述經(jīng)濟(jì)下行、原材料橡膠石油價(jià)格暴跌情況來(lái)看，再加上市場(chǎng)銷售萎靡，今年整個(gè)后半年輪胎價(jià)格或?qū)㈦y上漲。

或許，對(duì)現(xiàn)在的輪胎市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，輪胎漲價(jià)還是跌價(jià)對(duì)市場(chǎng)的影響已經(jīng)不太明顯，因?yàn)楦緵]有需求。

不過(guò)車與輪店主聯(lián)盟小邦還是要提醒，這種情況下輪胎老板合理備貨，密切關(guān)注輪胎原材料價(jià)格及全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，以做出合理決策。