炭黑產業網據世界橡膠展消息：
輪胎：
1.一季度日本四家輪胎公司的業績比較
2.住友召回7000條輪胎
3.固特異賽車輪胎循環經濟計劃
4.韃靼石油出售輪胎業務
5.2022輪胎技術創新獎公布
6.事故接連發生，大陸美國公司遭罰款
7.中國臺灣5家輪胎公司一季度財報亮相
8.倍耐力將更換首席執行官
9.米其林或將出售俄羅斯的輪胎廠
10.德國大陸輪胎獲兩項大獎
11.南港輪胎新的董事會成立
非輪胎及材料：
1.埃克森新增烯烴彈性體產能.
2.東海碳素通過可持續性和碳認證
3.德國機械行業一季度訂單減少27%
4.德國大陸新建智能膠管廠
5.奧地利集團森佩里特利潤下降70%
6.科思創西班牙工廠擴產
7.ANRPC發布最新天然橡膠預測
8.朗盛集團一季度表現強勁
9.旭化成為合成膠提供可視化的碳足跡數據
中國企業在海外：
1.賽輪美國公司實地測試輪胎
2.圣奧化學泰國工廠投產
3.傳化合成材料單月出口超千噸
4.2022年4月中國輪胎出口數據
5.液體黃金技術亮相日本卡車展
輪胎
1.一季度日本四家輪胎公司的業績比較
目前，日本4家輪胎公司在其官網都相繼公布了2022年一季度的財務數據，各大公司有喜有憂。
表1：2022年一季度日本輪胎公司財務數據
注：1.數據均來自4家公司官網
2.匯率按1日元=0.0525元人民幣
普利司通、橫濱輪胎、東洋輪胎一季度銷售及利潤均出現正增長，住友輪胎和橫濱輪胎一季度的輪胎銷售收入雖增， 但本季度營業利潤下滑。
2.住友召回7000條輪胎
住友橡膠工業有限公司正在召回自2020年初至中期以來在美國銷售的近7000條住友牌和福肯牌中型卡車/公共汽車輪胎。
此次召回的輪胎范圍包括住友集團在日本白川和宮崎工廠， 2020 年上半年生產的 26 個獨立 SKUs 中的 10 條住友品牌輪胎生產線和 4 條 Falken 品牌的輪胎生產線。召回原因為：制造異常可能導致胎面分離。
制造異常與用于連接輪胎氣密層的接縫橡膠可能錯位有關。此外，住友表示，由于接縫橡膠成分的變化，橡膠的粘附性發生了變化，導致接縫橡膠超出指定區域。
潛在的風險是由住友在一個室內耐久測試中發現的。到目前為止，尚未造成任何傷亡。
3.固特異賽車輪胎循環經濟計劃
國際汽聯可持續計劃集中在三大方面：氣候行動，技術和創新，以及可持續實踐。國際汽聯環境戰略中的一個重要里程碑是在2030年實現凈零碳排放。
主要計劃及措施表現在三個方面：
通過延長卡車比賽壽命而實現可持續運輸。引入固特異的高級卡車翻新計劃，支持將輪胎總費用削減10%，并將輪胎壽命延長150%。
采用了固特異的創新胎體技術。在道路應用中，降低輪胎中的熱量是提高燃油效率和減少排放的關鍵。
4.韃靼石油出售輪胎業務
近日俄羅斯能源和化學品公司韃靼石油公司(Tatneft)宣布，剝離其輪胎業務，作為其對關注“關鍵項目”戰略的一部分。公司已簽署一項協議，將其俄羅斯輪胎業務出售給 JSC Tatneftekhiminvest-Holding公司。
該交易涵蓋韃靼集團在Tatneft-Neftekhim管理公司、Nizhnekamsk 卡車輪胎公司和Kama貿易公司中的股份。
交易還包括 Nizhnekamskshina PJSC、Nizhnekamsk Mechanical Plant JSCd 和 JSC "Yarpolymermash-Tatneft" 的股份。
韃靼石油公司表示，在包括地緣政治進程在內的經濟形勢發生重大變化的背景下，出售輪胎業務將使韃靼集團能夠專注于關鍵戰略項目。集團將繼續向俄羅斯輪胎工業供應原材料，包括合成橡膠。
5.2022輪胎技術創新獎公布
2022年的輪胎技術國際創新和卓越獎已在漢諾威舉辦的 2022 年輪胎技術博覽會晚宴上宣布。該獎項旨在表彰輪胎技術的最新進展、更環保的技術和行業杰出人士的個人成就。
備受期待的年度輪胎制造創新獎由貝卡爾特的 BeCoFree 贏得。這是一種下一代輪胎簾子布涂層，它將使輪胎制造商能夠生產高性能輪胎，而無需使用任何鈷或類似問題的元素。
隨著可持續性問題成為輪胎制造商和供應商日益關注的焦點，年度環境成就獎是一個競爭激烈的類別。2022 年普利司通、阿朗新科和索爾維三家合作的TechSyn獲獎 。TechSyn 是一個共同開發的輪胎技術平臺，它將化學優化的合成橡膠與定制的二氧化硅相結合，在分子水平上相互作用。
年度輪胎技術獎由住友橡膠的HSBR(氫化丁苯橡膠)榮獲。
年度供應商獎授予了輪胎行業最知名和最受推崇的供應商之一軟控股份公司。
年度輪胎制造商獎見證了世界上最大的輪胎制造商爭奪頭把交椅， 該獎項歷來競爭激烈。大陸集團獲得第一名，這是該輪胎制造商第三次獲得該獎項。
2022 年青年科學家獎授予拉夫堡大學博士生 Marco Furlan。該獎項的評審團選擇了 Furlan 和他的作品，“使用神經網絡進行實時摩擦估計”。
2022 年終身成就獎獲得者Bo Persson。Persson以摩擦學著名，在長達數十年的職業生涯中對輪胎行業的貢獻是最有說服力的認可。在摩擦學方面，Persson 認為他最重要的論文是他 2000 年關于具有隨機粗糙度的粘彈性固體的接觸力學的工作。這是他與倍耐力就橡膠摩擦進行咨詢幾周后寫的論文，并花了 20 年時間研究這一理論的不同應用。
6.事故接連發生，大陸美國公司遭罰款
日前，美國勞工部職業安全與健康管理局(OSHA)就德國大陸美國公司的幾起工人發生的意外事故，大陸美國公司將面臨341,866 美元的罰款。
在 2021 年 11 月連續幾天發生的兩起單獨事件中，大陸位于伊利諾伊州南部一家輪胎廠的三名工人在與含有可燃粉塵和可燃氣體的密煉機相關的事故中嚴重受傷，該密煉機保護移動設備未能執行程序，控制維修期間設備的意外通電。
2021 年 11 月 13 日，美國勞工部職業安全與健康管理局收到了來自大陸美國公司的雇主報告，原因是一名員工在拆開機器時截肢了三個手指。第二天，一名員工嚴重燒傷需要住院治療，另一名員工在橡膠密煉機爆炸后腦震蕩。
經過調查，OSHA 對公司兩次重復違規、16 次嚴重違規和 5 次非嚴重違規發出了罰單。檢查人員稱，大陸輪胎美國公司在能源控制、可燃粉塵預防工程、內務管理、個人防護設備、緊急出口路線和危險溝通方面缺乏安全程序。該公司面臨 341,866 美元的擬議罰款。
7.中國臺灣5家輪胎公司一季度財報亮相
近日，中國臺灣5家輪胎上市公司分別發布2022年一季度財報。一季度，這些輪胎公司的凈利潤普遍下降，有2家出現虧損。營業收入保持增長的企業，只有建大輪胎和華豐橡膠。
表1：2022年一季度中國臺灣輪胎公司財務數據
8.倍耐力將更換首席執行官
意大利倍耐力輪胎公司宣布，即將更換首席執行官。該公司副首席執行官Giorgio Luca Bruno從明年起轉正。上任后，主要負責實施公司的戰略計劃。
倍耐力現任首席執行官Marco Tronchetti Provera，于1992年接管倍耐力輪胎，此后30年里一直管理這家輪胎企業。卸任CEO后，他將作為執行副董事長，留任至2026年春季。主要負責倍耐力的戰略和商業計劃，協調公司的對外關系。
9.米其林或將出售俄羅斯的輪胎廠
近日，米其林集團總裁弗洛朗·梅納戈在接受媒體采訪時表示，米其林在俄羅斯的工廠獲將出售。
梅納戈表示，“原材料成本上漲、供應鏈中斷和物流問題，還在持續發生。目前，俄羅斯的工廠正處于永久性危機模式，很多活動被迫停止。更致命的是，輪胎供應鏈出現了中斷。”
據報道，該工廠正在從中國購買炭黑相關產品。至于是否出售俄羅斯工廠，梅納戈認為，這是其中的一種選擇。但他反對將工廠出售給競爭對手，使對方獲得米其林的技術。
10.德國大陸輪胎獲兩項大獎
2022年5月17日，德國大陸馬牌SportContact 7輪胎贏得兩個國際設計獎項：紅點設計獎和iF設計獎。
iF設計獎每年由歷史悠久的獨立設計機構iF國際論壇設計有限公司頒發一次，SportContact 7輪胎以其創新的外形和功能給132名國際專家評審團留下了深刻的印象。
在SportContact 7輪胎的開發過程中，設計專家追求三個主要目標，首先，為此前成功的SportContact輪胎系列開發可靠的“新一代”產品;第二是以最好的方式讓人們看到輪胎發展的創新;第三，設計語言必須與現代跑車保持一致。
在行業媒體進行的十款超高性能輪胎測試中，SportContact 7的成績超過了米其林PS4S，位列榜單第一。
11.南港輪胎新的董事會成立
5月18日，中國臺灣南港輪胎公司召開股東大會，進行董事會改選。南港榮譽董事長林學圃長女林君穎和國揚集團總裁侯西峰二女兒侯嘉騏，雙雙入選。
中間站立者為林君穎，右一為侯嘉騏
郭林諒續任南港董事長一職，林君穎擔任總經理。這意味著南港輪胎正式進入林、侯兩家共治時代。其中，林學圃家族合計持股比重高達42.85%，侯西峰家族合計持股比例達12%
目前，林家占有6個董事席位，侯家占有3個董事席位。公司的主導權仍掌握在林學圃家族手中。
非輪胎及材料
1.埃克森新增烯烴彈性體產能
日前，埃克森美孚宣布，將在其位于美國德克薩斯州貝敦( Baytown)的工廠進行 20 億美元的擴建工程，為烯烴彈性體帶來新的產能。
該公司此前曾宣布，該項目將于 2022 年年中投產，是一個年產 40萬噸的裝置，用于生產乙烯/丙烯基共聚物。
此外，貝敦的擴建項目還將包括一個35萬噸的工廠，用于生產線性 α 烯烴，用于蠟和聚乙烯包裝等應用。
2.東海碳素通過可持續性和碳認證
位于德克薩斯州博爾格的東海碳素工廠生產的炭黑已通過國際可持續性和碳認證(ISCC)Plus標準認證，成為北美第一家提供認證可持續炭黑的炭黑公司。
ISCC Plus標準證明炭黑是由循環或生物基原料生產的，是可持續的。
ISCC Plus標準使用質量平衡法，意思是使用循環或生物基原料的公司可以認證其生產的產品數量達到了所用原材料的數量。為了生產經認證的可持續炭黑，東海碳素公司目前正在使用一家循環解決方案供應商提供的循環輪胎熱解油，該供應商也獲得了ISCC Plus認證。
3.德國機械行業一季度訂單下降27%
德國塑料和橡膠機械工程協會( VDMA )5 月 16 日宣布，該行業第一季度的訂單量同比下降 27%，營業額同比增長 3%。
VDMA 表示，下降的原因一部分是由于2021年因為包裝和醫療行業的高需求導致第一季度異常好，相比較下2022年一季度比例有所下降。另一個因素是材料供應不足，難以快速處理大量預購訂單并將其轉化為銷售。
同時，烏俄之爭、中國的零疫情政策以及市場的問題和不確定性都影響了業務。
4.德國大陸新建智能膠管廠
5月16日德國大陸集團宣布，計劃在德國科爾巴赫投資500萬歐元，新建一座用于生產工業膠管的智能工廠。新的生產線將于2023年底投產，這是大陸集團在科爾巴赫10年以來最大的投資。
大陸集團表示，借助新生產線，公司可以提高現有產品的生產效率，豐富其產品組合，提高競爭力，并且可以優化科爾巴赫工廠在未來的定位，擴大業務范圍，特別是在工業領域。此外，智能工廠帶來的網絡化和自動化能夠確保節能生產。
大陸集團表示，本次擴產還將重點關注可持續問題，朝著碳中和生產邁出重要一步。
5.奧地利集團森佩里特利潤下降70%
5 月 18 日，奧地利集團森佩里特(Semperit)宣布，第一季度業績顯著下降，銷售額下降 14% 至 2.27 億歐元。銷售額下降主要是由于全球新冠疫情緩解，醫用手套需求下降所致。
一季度的息稅前利潤(EBITDA) 下降 70%， 至 3650 萬歐元。利潤率從 2021 年第一季度的 37.8% 急劇下降，至今年的 13.2%。
Semperit 表示，Sempermed 醫療行業在今年第一季度的收入下降了 45% 至 1.06 億歐元，由于新冠疫情帶來的“異常繁榮”結束。
相比之下，Semperit 的工業部門——包括 Semperflex 膠管生產部門、Sempertrans 傳送帶、Semperform 墊片和片材部門以及 Semperseal 密封件制造業務在本季度強勁增長。該部門的收入同比增長 31.4% ，至 1.71 億歐元，反映了所有業務的銷售額增長。
6.科思創西班牙工廠擴產
5 月 18 日，科思創宣布，已在其位于西班牙巴塞羅那的工廠增加了一條新的生產線，專門用于生產 Desmodur 15 預聚物，用于高性能彈性體，支持客戶在澆注聚氨酯高端應用領域的增長。
這些預聚物用于生產科思創基于 NDI(1,5-萘二異氰酸酯)的澆注聚氨酯彈性體，這些彈性體以 Vulkollan 品牌投放市場。
公司表示，巴塞羅那工廠的預聚物產能與公司在泰國 Map Ta Phut 不斷擴大 NDI 產能同時進行。
7.ANRPC發布最新天然橡膠預測
世界天然橡膠生產國協會(ANRPC)最新發布的預測，4月全球天然橡膠產量同比增長13.6%，至94.1萬噸，天然橡膠消費量微增0.3%，至121萬噸。
ANRPC預計2022年，全球天膠產量增長1.8%至1417.9萬噸。其中，泰國增1.4%、印度尼西亞增2.9%、中國增1.8%、印度增1.2%、越南降0.4%、馬來西亞增6.5%。
預計2022年，全球天然橡膠消費量增長2.2%至1463.9萬噸。其中，中國增0.5%、印度增3.5%、泰國增11.8%、馬來西亞增3.2%。
8.朗盛集團一季度表現強勁
朗盛集團表示，盡管商業環境充滿挑戰，公司仍在2022年開年第一季度取得了強勁增長，并對二季度的業績充滿信心。
一季度，朗盛銷售額強勁增長43.7%，達到24.32億歐元，息稅前利潤增加32.2%，至 3.2 億歐元。公司所有部門均為增長做出貢獻，特種添加劑部門表現尤其出色。
朗盛通過提高售價成功轉嫁了原材料和能源成本的增加，而對Emerald Kalama Chemical等公司的收購同樣對盈利做出了積極貢獻。朗盛一季度利潤率略有下降，由去年的14.3%下降至13.2%。
9.旭化成為合成膠提供可視化的碳足跡數
據日本旭化成株式會社近日宣布，集團計劃于6月推出數據管理平臺DEEP，為合成橡膠和彈性體產品提供可視化的碳足跡數據 (CFP)。
旭化成表示，數據管理平臺“DEEP”將在實現產品CFP可視化的同時，幫助集團研究進一步降低碳足跡的方法。
通過這項新服務，客戶能夠更為清晰地計算CFP，并幫助他們減少整個供應鏈的碳足跡。該系統還允許定制CFP數據的各種參數，例如時間跨度(每年或每月)和產品范圍(產品平均值或單個產品)以滿足客戶需求。
中國企業在海外
1.賽輪美國公司實地測試輪胎
賽輪美國公司在 Homestead-Miami Speedway舉行了為期兩天的輪胎實地測試，并讓經銷商搶先了解即將推出的新產品。
賽輪為本田雅閣配備了 Inspire 全季節旅行輪胎，并為本田 CR-V 配備了 Terramax H/T，這是一款適用于輕型卡車和 SUV 的全季節公路地形輪胎，在賽道上設置了濕式激流回旋和干式激流回旋課程。由于兩個輪胎的胎側都被擦洗以不顯示品牌，參與者直到活動結束后才知道他們駕駛的是哪個輪胎。
測試證明：其輪胎與一級競爭對手相比，在牽引力、操控性、制動性和乘坐舒適性沒有明顯區別。
在本次活動中，賽輪的工作人員向經銷商展示了該公司正在開發并將在未來幾年內發布的輪胎，其中皇冠上的明珠是其 Erange EV 輪胎。Erange EV 使用專有的賽輪 Ecopoint 3 液相混合技術，將有 32 種尺寸。
2.圣奧化學泰國工廠投產
5月19日，圣奧化學首座海外工廠在泰國春武里府洛加納工業園正式投產運營，首批訂單成功出庫，發往浦林成山泰國工廠。
投產儀式采用線上線下相結合，云直播等方式舉行，中化國際副總經理、圣奧化學CEO蘇賦，浦林成山總裁兼CEO車寶臻等在線出席儀式，共同見證里程碑時刻。
圣奧泰國公司項目于2020年3月9日正式開工建設，可年產2.5萬噸橡膠防老劑。作為圣奧化學首座海外生產基地，圣奧泰國是按照“智能、綠色、可持續”的標準，打造的具有敏捷供應鏈模式的現代化工廠。
3.傳化合成材料單月出口超千噸
根據《中國橡膠》的報導，今年5月浙江傳化合成材料有限公司的稀土橡膠月度出口訂單首次突破1000噸，創單月出口歷史新高。傳化稀土順丁具有低滾阻、高耐磨等特點，專用于綠色輪胎生產。
浙江傳化稀土順丁已經出口6個國家，其中出口泰國最多。還將出口歐盟，應對當地REACH法規要求。2022年，又順利通過了多家客戶的使用評估認證，并建立長約合作，生產線實現了整線滿產滿銷。
浙江傳化2013年4月投產順丁橡膠裝置，2017年投產稀土順丁柔性裝置，定制化間歇性排產稀土順丁。目前，正在實施年新增順丁橡膠產能5萬噸的提升及配套裝置項目。項目投產后，工廠可形成年產15萬噸順丁橡膠生產能力，同時實現鎳系和稀土順丁橡膠的柔性切換生產。
4.2022年4月中國輪胎出口數據
目前，海關總署發布2022年4月輪胎出口數據。4月份，中國輪胎出口量為64萬噸，同比增長11.6%。出口金額約為104.39億元，同比增長18.3%。
其中，新的充氣橡膠輪胎出口量，為62萬噸，同比增長12.7%，出口輪胎條數為4618萬條，同比下降2%;出口金額為100.13億元，同比增長19.4%。
1-4月份中國橡膠輪胎累計出口量為242萬噸，同比增長2.6%;出口金額為394.42億元，同比增長11.7%。
其中，新的充氣橡膠輪胎累計出口233萬噸，同比增長3%;出口金額為377.56億元，增長12.2%。按條數計算，1-4月累計出口新的充氣橡膠輪胎18381萬條，同比下降2.8%。
5.液體黃金技術亮相日本卡車展
兩年一屆的日本橫濱卡車展在日本橫濱會展中心盛大舉辦。這是日本最大規模、最權威的卡車行業盛會，三菱、五十鈴、UD卡車、鈴木SUZUKI、豐田等知名卡車企業均參加了本次展會。賽輪攜液體黃金技術Ecopoint3亮相展會，吸引了來自卡車相關行業前來問詢。
根據Ecopoint3研發的245/70R19.5規格超低滾阻節油新產品SAR80卡車輪胎，即將于2022年底投放市場，新產品專為日本市場研發，具備更低滾阻、更高里程、更加安全、更可操控等性能優勢，將更好地滿足終端市場需求。
