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    國(guó)統(tǒng)最新發(fā)布:下降中拐點(diǎn)初現(xiàn),輪胎業(yè)正走出泥潭!

       時(shí)間:2022-05-19 來源:車轅車轍網(wǎng)作者:凳子發(fā)表評(píng)論

    炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)車轅車轍網(wǎng)消息,日前,據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局最新公布的數(shù)據(jù)顯示,2022年4月中國(guó)橡膠輪胎外胎產(chǎn)量為6470.7萬(wàn)條,同比下降21.3%,同比2021年減產(chǎn)1751.3萬(wàn)條。1-4月橡膠輪胎外胎產(chǎn)量較上年同期降8.4%至2.71023億條。

    除了輪胎產(chǎn)量明顯下降,4月中國(guó)合成橡膠產(chǎn)量為60.6萬(wàn)噸,同比下降12.7%。中國(guó)1-4月合成橡膠累計(jì)產(chǎn)量為247.2萬(wàn)噸,同比下降6.6%。

    中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)17日披露,2022年4月中國(guó)汽車制造業(yè)工業(yè)增加值同比下降31.8%,汽車類零售額同比降幅超過30%。

    2022年4月以來,國(guó)內(nèi)疫情總體呈現(xiàn)多發(fā)態(tài)勢(shì),形勢(shì)更為嚴(yán)峻復(fù)雜,市場(chǎng)主體困難增加,經(jīng)濟(jì)下行壓力進(jìn)一步加大。中國(guó)汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈也經(jīng)歷了有史以來最為嚴(yán)酷的考驗(yàn),部分企業(yè)停工停產(chǎn),物流運(yùn)輸受到較大阻礙,生產(chǎn)供給能力下滑。

    不過近期,更多積極信息顯示,汽車及輪胎行業(yè)正走出4月陰霾,輪胎人不應(yīng)喪失信心!

    生產(chǎn)成本壓力緩解

    整體來看,在“雙反”背景下,國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)積極出海,海外產(chǎn)銷及盈利規(guī)模不斷擴(kuò)張,同時(shí)國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈落地,輪胎消費(fèi)市場(chǎng)向中國(guó)集中,關(guān)稅政策影響被抵消。

    其次,上下游輪胎庫(kù)存已開始增加,由于天然橡膠供給充足,天膠價(jià)格難以長(zhǎng)期維持高位,短期已出現(xiàn)下跌,輪胎廠生產(chǎn)成本壓力將得到緩解。

    生產(chǎn)成本壓力緩解

    出口方面,集運(yùn)市場(chǎng)緊張狀況已開始緩解,集運(yùn)價(jià)格有所下跌,美西港口在錨地船數(shù)迅速下降。數(shù)據(jù)顯示,海運(yùn)價(jià)格從今年年初至今就平均下跌了20%左右,中國(guó)-美西航線運(yùn)費(fèi)降幅超30%,歐洲航線跌幅則更大。

    隨著上海地區(qū)汽車及零部件企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn),汽車制造業(yè)產(chǎn)銷量跌幅已收窄,同時(shí),長(zhǎng)期內(nèi)國(guó)內(nèi)有望擴(kuò)充汽車芯片產(chǎn)能,汽車制造業(yè)產(chǎn)量有望回升。

    輪胎開工率繼續(xù)提升

    據(jù)隆眾資訊對(duì)30家國(guó)內(nèi)規(guī)模輪胎企業(yè)調(diào)查顯示,目前,輪胎廠外貿(mào)訂單尚可,對(duì)廠家出貨行成一定支撐,開工多維持前期水平,內(nèi)銷出貨略有好轉(zhuǎn)。

    全鋼胎樣本企業(yè)開工走勢(shì)

    全鋼胎樣本企業(yè)開工走勢(shì)

    截至2022年5月12日,中國(guó)全鋼胎樣本企業(yè)開工率為60.20%,環(huán)比上漲18.66%,同比下跌10.75%。半鋼胎樣本企業(yè)開工率為62.54%,環(huán)比上漲17.41%,同比下跌3.70%。

    半鋼胎樣本企業(yè)開工走勢(shì)

    半鋼胎樣本企業(yè)開工走勢(shì)

    本周5月13至5月19日,中國(guó)輪胎樣本企業(yè)開工率環(huán)比繼續(xù)提升,多數(shù)輪胎企業(yè)排產(chǎn)較為積極。但眾多不確定性因素仍存,限制需求復(fù)蘇程度,當(dāng)前各渠道間走貨逐步向好,但較去年同期差距較大。

    5月份,上海疫情得到有效控制,但全國(guó)各地疫情影響散發(fā),消費(fèi)能力和信心下降,很多行業(yè)人士對(duì)未來持悲觀情緒。

    對(duì)此,車轅車轍認(rèn)為,當(dāng)前輪胎外貿(mào)支撐韌性足,原材料、運(yùn)輸成本壓力正在緩解,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)大環(huán)境下行只是暫時(shí),經(jīng)濟(jì)發(fā)展長(zhǎng)期向好趨勢(shì)不變,輪胎業(yè)也應(yīng)提振信心,加足干勁,拼向未來!


     
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