炭黑產業網據煤炭資源網消息，今年1月份，俄羅斯動力煤出口量同環比均顯著下降，創至少2018年1月份以來新低。
俄羅斯聯邦海關總署數據顯示，2022年1月份，俄羅斯動力煤(煙煤和其他煤)出口量為777.58萬噸，較上年同期的944.75萬噸下降17.69%，較前一月的1468.96萬噸下降47.07%，出口量創2018年1月有數據紀錄以來新低。
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俄羅斯煤炭出口量創歷史新低的原因
從歷史數據來看，每年1月份俄羅斯煤炭出口量通常是全年最低水平，很大一部分原因是由于1月份俄羅斯國內假期時間較長。而今年1月份出口量低于往年同期，也受到了俄羅斯國內鐵路運力限制影響。
雖然俄羅斯對增加煤炭出口充滿動力，但由于鐵路運力不足，要滿足歐亞大陸對煤炭的需求，對俄羅斯來講也是一項艱巨的任務。
目前俄羅斯的鐵路運力嚴重不足，只能通過減少運輸其他貨物來增加煤炭的運輸量。
另外，自2月下旬俄烏沖突爆發以來，歐洲部分國家、日本、韓國等地區對俄羅斯煤炭的采購大幅減少，無論是受國際制裁還是基礎設施限制，俄羅斯煤炭出口均受到影響。
盡管中國、印度等國家仍繼續從俄羅斯進口煤炭，俄羅斯也表示將擴大對華煤炭供應，但貨運也一定程度上受到貿易結算的限制，短期內都將對俄羅斯煤炭出口帶來較大壓力。
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數據信息
數據顯示，1月份，俄羅斯動力煤出口額為9.15億美元，同比增長74.51%，環比下降42.41%。
由此推算當月動力煤出口均價為117.71美元/噸，同比增長112.02%，環比增長8.8%。
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煤種方面
分煤種來看，1月份，俄羅斯出口煙煤最多，為777.49萬噸，同比下降17.68%，環比下降46.91%;出口其他煤僅600噸，同比下降67.36%，遠低于前一月出口量4.56萬噸。
當月，俄羅斯無煙煤出口量為120.7萬噸，同比減少18.98%，環比下降49.56%;褐煤出口量為4.48萬噸，而上年同期和前一月出口量分別達28.15萬噸和97.45萬噸。
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出口目的地方面
分出口目的地來看，1月份，中國、韓國、波蘭、荷蘭、意大利為俄羅斯動力煤前五大出口目的地，合計占當月出口量的50.2%。
1月份，俄羅斯向中國出口動力煤最多，為130.83萬噸，同比增加2.08%，環比下降38.15%，占俄羅斯動力煤出口總量的16.8%，高于前一月占比14.4%。
2月中下旬，俄羅斯能源部曾表示，俄羅斯將增加對華煤炭供應，未來將增加至1億噸，而2021年出口量約5200萬噸。
近年來，俄羅斯一直積極與中方就煤炭資源開發及提升運力方面達成合作，當地煤炭生產商也在積極爭取中國的煤炭訂單。
1月份，俄羅斯向韓國出口動力煤86.06萬噸，同比增長24.53%，環比下降22.61%，占俄羅斯動力煤出口總量的11.1%;向日本出口動力煤47.65萬噸，同環比分別下降45.45%和72.99%。
1月份，在俄羅斯動力煤出口前五大目的地中，有三個地區為歐洲國家。數據顯示，當月，俄羅斯向歐洲國家出口動力煤304.44萬噸，同比增長30.51%，環比下降39.76%。盡管出口量較前一月顯著下降，但當月俄羅斯向歐洲國家出口占其動力煤出口總量的近四成，遠超前一月占比34.4%。
不過，受俄烏沖突以及歐洲國家對俄羅斯能源制裁的影響，盡管德國、法國等許多國家仍表示將依賴于俄羅斯能源，但受國際局勢影響，短期內俄羅斯向歐洲地區的動力煤出口占比或將顯著下降。
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出口地區方面
分出口地區來看，西伯利亞區仍是俄羅斯最大的動力煤出口來源地，1月份動力煤出口量為603.38萬噸，同比下降22.83%，環比下降53.08%;
遠東區動力煤出口量為112.28萬噸，同比減少1.94%，環比下降5.6%。
短期內或仍承壓
2月中旬以來，盡管歐美等國尚未對俄羅斯銀行開始實施排除SWIFT系統的制裁，但在實物貿易中，為避免該風險，部分銀行已經開始暫停發放來自俄羅斯的信用證。
同時，不少制裁已經涉及煤炭、天然氣等能源領域，尤其是嚴重依賴于俄羅斯能源的歐洲地區。
盡管印度買家計劃增加從俄羅斯的煤炭進口，但考慮到一直以來對印度較小的出口占比，帶動俄煤出口可能也是杯水車薪。受此影響，短期內俄羅斯動力煤出口或將承壓下行。
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