炭黑產業網據全球再生膠網消息,叉車實心輪胎工作場所極其惡劣,例如基礎廣業、港口裝卸、玻璃、金屬工業等,有著特殊嚴格作業性質:載重物高、距離長、工作時間長,因此對于輪胎設計有著極為嚴格的要求。中國的叉車實心胎產量相對較低,近期有關消息顯示浙江年產15萬條新能源叉車實心輪胎產業鏈技改項目即將完成,將助推國內特種輪胎市場迅猛發展。
據了解該項目位于浙江省臺州市天臺縣三合鎮洪三工業功能區,總投資3100萬元,利用現有廠房,采用混煉、精煉、出片、硫化等技術或工藝,引進國內先進水平的實心胎生產線設備,購置密煉機、開煉機、硫化機等國產設備,項目建成后,形成年產15萬條新能源叉車實心輪胎的生產能力。
為早日實現雙碳目標新能源輪胎已成為必然發展趨勢,越來越多的輪胎公司轉型到新能源輪胎生產制作中,輪胎市場新面貌即將形成。
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