炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)中國橡膠雜志消息，12月21日，山東大業(yè)股份有限公司起草的《胎圈鋼絲試驗(yàn)方法》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)通過了全國鋼標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會盤條與鋼絲分技術(shù)委員會(SAC/TC 183/SC 3)組織的專家審定。
2019年，工業(yè)和信息化部下達(dá)《胎圈鋼絲試驗(yàn)方法》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定項(xiàng)目計(jì)劃，主起草單位為山東大業(yè)股份有限公司、冶金工業(yè)信息標(biāo)準(zhǔn)研究院等。
《胎圈鋼絲試驗(yàn)方法》是輪胎骨架材料胎圈鋼絲配套的試驗(yàn)方法，規(guī)定了胎圈鋼絲外觀質(zhì)量、力學(xué)性能、鍍層化學(xué)性能及粘合力等各項(xiàng)性能的試驗(yàn)方法。該標(biāo)準(zhǔn)的制定，為輪胎廠及胎圈鋼絲廠有效地檢測胎圈鋼絲性能提供了統(tǒng)一的規(guī)范，為進(jìn)一步提升胎圈鋼絲產(chǎn)品質(zhì)量提供了有力支撐。
審定會議以視頻方式召開，來自冶金工業(yè)信息標(biāo)準(zhǔn)研究院、貝卡爾特管理(上海)有限公司、山東大業(yè)股份有限公司等60余家企業(yè)、檢測機(jī)構(gòu)及科研院所的80多位專家參加了會議。會議由分技術(shù)委員會秘書長任翠英主持。
胎圈用鋼絲是子午輪胎工程胎、斜交胎的主要骨架材料，是輪胎的重要組成部分。主要應(yīng)用于乘用車輪胎、載重輪胎、工程輪胎以及航空輪胎等，具有高抗拉強(qiáng)度、韌性和良好的抗疲勞性能，可以延長輪胎的使用壽命。主要規(guī)格為φ0.890~2.200mm。我國生產(chǎn)胎圈鋼絲產(chǎn)品的企業(yè)有近10家，年產(chǎn)量近90萬噸，消費(fèi)量86.5萬噸。
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