炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)(www.kkhentai.com)，據(jù)車與輪消息，今日，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)舉辦信息發(fā)布會(huì)，公布了2021年9月份汽車市場(chǎng)最新產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。

轎車方面，9月份共生產(chǎn)汽車80.1萬輛，同比下降12.3%，環(huán)比增長(zhǎng)10.8%;9月共銷售轎車78萬輛，同比減少18.9%，環(huán)比增長(zhǎng)5.2%。

MPV方面，9月生產(chǎn)MPV9.9萬輛，同比減少15%，環(huán)比增長(zhǎng)28.5%;9月共銷售MPV9.6萬輛，同比減少13.8%，環(huán)比增加10.8%。

SUV方面，9月生產(chǎn)SUV84.5萬輛，同比減少14%，環(huán)比增加27.2%;9月SUV銷量為85萬輛，同比減少13.5%，環(huán)比增加24.3%。

新能源汽車方面，9月份純電動(dòng)乘用車銷量達(dá)28.1萬輛，同比增長(zhǎng)165.1%;插電混動(dòng)乘用車銷量達(dá)6.1萬輛，同比增長(zhǎng)138.5%。

貨車方面，9月貨車生產(chǎn)26.9萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)39.4%，同比下降38.5%;9月貨車銷售27.7萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)32.3%，同比下降36.1%。

總體來看，9月汽車芯片供應(yīng)略有緩解，但仍不能滿足生產(chǎn)需要。同時(shí)全國部分省份實(shí)行的雙限政策對(duì)汽車生產(chǎn)帶來了一定影響。芯片問題以及政府雙限政策為汽車生產(chǎn)的主要影響因素。

受此影響，9月輪胎配套市場(chǎng)出現(xiàn)一定下滑。

但新能源汽車走勢(shì)依舊兇猛，與傳統(tǒng)燃油車走勢(shì)形成強(qiáng)烈對(duì)比，新能源汽車更能受到市場(chǎng)青睞，在乘用車端更是如此。新能源汽車已經(jīng)呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。

因此，新能源汽車在未來也將帶動(dòng)輪胎配套市場(chǎng)的發(fā)展。而部分輪胎企業(yè)早已進(jìn)軍新能源輪胎領(lǐng)域。未來，新能源汽車輪胎或許將是輪胎企業(yè)發(fā)展的又一重點(diǎn)領(lǐng)域。

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