2021年8月31日，建大工業(yè)董事長(zhǎng)楊啟仁在股東常會(huì)后透露，集團(tuán)未來(lái)不排除評(píng)估赴歐洲及美國(guó)籌設(shè)輪胎廠的可行性。楊啟仁表示，為搶攻北美和歐洲輪胎市場(chǎng)，日本普利司通、法國(guó)米其林及美國(guó)固特異等輪胎大廠，在主要市場(chǎng)都設(shè)有輪胎廠，以“就地生產(chǎn)、就地供應(yīng)”模式，免除海運(yùn)費(fèi)用及關(guān)稅障礙。
楊啟仁直言，輪胎業(yè)赴歐美設(shè)廠，一定要有品牌知名度，且輪胎售價(jià)應(yīng)在一定水準(zhǔn)之上，才能夠支付歐美設(shè)廠人工成本及營(yíng)運(yùn)成本;各國(guó)關(guān)稅壁壘分明及高昂的海運(yùn)費(fèi)，讓業(yè)者赴當(dāng)?shù)卦O(shè)廠生產(chǎn)輪胎有迫切性;并且，要成為當(dāng)?shù)剀?chē)廠配套輪胎廠，必須赴當(dāng)?shù)卦O(shè)廠就近供貨。
目前建大旗下歐美輪圈廠包括歐洲克羅埃西亞廠、美國(guó)喬治亞州、俄亥俄州及印第安納州廠，為就近供應(yīng)歐美輪胎，建大會(huì)在適當(dāng)時(shí)機(jī)評(píng)估赴歐洲及美國(guó)籌設(shè)輪胎廠可行性。為搶攻北美市場(chǎng)，建大將研究規(guī)劃“越南KV2”二廠轎車(chē)胎廠，初步規(guī)劃投資30億元，預(yù)定2023年投產(chǎn)乘用車(chē)胎，規(guī)劃最高日產(chǎn)1萬(wàn)條，未來(lái)還須投資15億元，將日產(chǎn)能再拉高至2萬(wàn)條。
另外，“越南KV2”一廠目前以生產(chǎn)轎車(chē)胎、輕卡車(chē)胎及工業(yè)車(chē)胎為主，預(yù)定9月轎車(chē)胎與輕卡車(chē)胎日產(chǎn)共達(dá)1萬(wàn)條，今年底目標(biāo)日產(chǎn)1.2萬(wàn)條，明年底達(dá)日產(chǎn)2萬(wàn)條目標(biāo)。旗下“越南KV1”一廠生產(chǎn)自行車(chē)胎及機(jī)車(chē)胎，自行車(chē)胎目前日產(chǎn)4萬(wàn)條，預(yù)定2022年底前日產(chǎn)增至6萬(wàn)條。
楊啟仁分析，建大轎車(chē)胎在北美市場(chǎng)風(fēng)評(píng)良好，加上越南廠轎車(chē)胎品質(zhì)好、成本較低，及輸美轎車(chē)胎(含輕卡車(chē)胎)免征反傾銷(xiāo)稅等優(yōu)勢(shì)，因此擴(kuò)大越南投資布局。
