炭黑產業網據搜狐消息:
伴隨著疫情影響退潮，2023年，各大消費市場都出現了回暖趨勢，乘時乘勢，國內輪胎行業頭部企業紛紛加快優化升級的步伐，加速全球化、高端化發展。
對于大部分國內輪胎企業而言，近幾年的日子并不好過，疫情持續影響、汽車行業整體發展不振，輪胎作為汽車的重要配件，整個行業也受到沖擊。盡管如此，多家國內上市輪胎企業仍“挈領提綱”布局海外市場，提升企業核心競爭力。
近日，民族輪胎品牌通用股份召開2023年動員大會，董事長顧萃在會上表示，“2023年是中國輪胎產業蓄勢破局的新起點，公司搶抓國際化，智能化，綠色化發展機遇，逆勢而上，呈現出良好的發展局勢。”隨著國內外市場的進一步復蘇，輪胎市場潛力將進一步釋放。目前，通用股份中、泰、柬三大基地正搶抓開門紅，力爭一季度實現雙增長。
近幾年，國內頭部輪胎企業紛紛加快海外基地建設。建廠增能不僅能進一步擴大自身市場占有率，更能在不斷變化的大環境中搶占先機。三年，建設兩大海外基地，通用股份創造了中國輪胎企業海外建廠的新速度。堅持走國際化戰略，成為通用股份2022年克服疫情挑戰、原材料價格海運費上漲等不利因素，實現穩中有進的關鍵因素。
據統計，近三年，通用股份總投資達60億元，也是為數不多的敢于在整體行業下行期進行大手筆投資的國內輪胎企業之一。
事實上，2022年國內上市輪胎企業營收上揚或多或少都得益于海外市場的復蘇發展。數據顯示，2022年，中國橡膠輪胎累計出口金額達1314.18億元，同比增長16.4%。未遭受“雙反”政策 的東南亞地區輪胎出口表現則更為亮眼。
目前，通用股份兩大海外基地均位于東南亞。其中，泰國項目自2019年12月成功首胎下線后，2022年進入全面達產階段，恰逢市場熱期，與美國頭部客戶相繼建立戰略合作關系，銷量不斷推高，月銷連破3000萬美元。
與此同時，通用股份第二海外基地——“柬埔寨高性能子午胎項目”也于2022年1月27日正式奠基。項目總投資約19.07億元，建設期18個月，預計2023年6月份投產。2022年1月1日，《區域全面經濟伙伴關系協定》(RCEP)正式生效，通用股份柬埔寨項目可享受到當地出口零稅率政策。
2022年9月26日，通用股份非公開增發項目順利通過中國證監會審核，擬募資10.18億用于柬埔寨項目建設。
另一方面，新能源賽道的火熱也提升了通用股份發展籌碼。2021年新能源汽車在國內迎來了爆發式增長，通用股份隨即開始布局新能源汽車輪胎，也取得了不錯的成績。千里馬EV1綠色新能源汽車輪胎于2021年成功上市，主打安靜、耐磨、節能。據通用股份相關負責人透露，2023年，通用股份將重點開發差異化、高附加值新產品。
輪胎工業與汽車工業的關系極為密切，隨著全球電動車滲透率的提升以及碳排放標準提高，未來數年新能源汽車還將進一步崛起。據悉，到2025年，新能源汽車新車銷售量將達到汽車新車銷售總量20%左右，這也將創造巨大的新能源汽車輪胎替換市場。
隨著疫情防控政策放開，顧萃對國際國內的市場復蘇充滿信心：“奮進新征程，實現新跨越!公司將持續深耕‘5X’戰略，以“創新”為核心，全面推進國際化、智能化、綠色化，進一步提高產能，擴大市場占有率，加速實現通用股份高質量發展。”
