炭黑產業網據蓋世汽車消息，11月10日，大陸集團公布最新財報顯示，2022年第三季度大陸集團取得了104億歐元銷售額，同比增長29.3 %。調整后的的營業利潤為6.05億歐元，同比增長46.7 %，調整后的息稅前利潤率為5.8%。
“在過去的一個季度里，我們顯著改善了汽車子集團調整后的營業利潤。這得益于我們之前采取的措施，尤其是由于成本大幅增加而與我們的客戶簽訂的價格協議。在充滿挑戰的環境下，我們很好地實現了第三季度的預期，但我們的財務業績與中期目標仍有距離。然而，我們正走在正確的軌道上，我們的訂單量仍然表現強勁。”大陸集團首席執行官司徒澈先生表示。
圖片來源：大陸集團
汽車子集團銷售額大幅增長42.1%，訂單超過60億歐元
具體來來，汽車子集團三季度的表現可圈可點，銷售額大幅增長42.1%，達到49億歐元。剔除合并范圍和匯率變動的影響，集團自然銷售額增長率為34.0%，表現優于汽車市場。調整后息稅前利潤率較今年第一季度及第二季度顯著上漲，達到2.7%，同比也有所上升(2021年第三季度：-2.3%)。
汽車子集團的良好的表現除了跟企業戰略布局和諸多降本增效等舉措相關外，全球汽車產量的回升是不可忽視的因素之一。2022年7月至9月，全球汽車產量繼續回升。初步數據顯示，三季度全球產量共計2120萬輛 ，同比增長27.5%。歐洲產量同比增長19.6%，達到350萬輛。北美地區的產量增長24.2%，達到370萬輛。中國乘用車和輕型商用車產量則大幅增長，2022年第三季度達到720萬輛，同比增長31.3%。
除了銷售額增加外，汽車子集團訂單量亦持續走高。三季度訂單量超過了60億歐元，比去年同期增長28.4%。1-9月累計訂單量約為180億歐元，同比增加37.9%。大陸集團指出，這一增長歸功于大陸集團未來“半干式”制動系統的首個大訂單。該訂單總價值超過20億歐元，其中約15億歐元記錄在2022年第三季度財報中。
此外，還有來自全球汽車制造商的兩份總額超過20億歐元的大尺寸A柱到A柱顯示屏和OLED顯示屏的訂單。這使得2022年后實現量產的顯示屏解決方案訂單總額超過70億歐元。
輪胎子集團銷售額36億歐元，首推Conti Urban概念輪胎
在輪胎子集團，原材料、半成品、能源和物流成本飆升(今年歐洲的平均能源成本較2021年翻了一番),充滿挑戰的經濟環境對利潤造成了影響。2022年第三季度，輪胎子集團的銷售額為36億歐元，同比增長21.8%，子集團實現調整后息稅前利潤率11.8%(2021年第三季度：13.7%)。
可持續性輪胎解決方案是大陸集團可持續發展戰略的重要組成部分。在不久前舉辦的IAA國際交通運輸博覽會，大陸集團首次推出了專為電動公交車和未來送貨車輛設計的Conti Urban概念輪胎。該概念性產品目前已獲準用于道路使用，并會在不久的將來與客戶共同開展道路測試。Conti Urban概念輪胎由近50%的可再生和再生材料組成，經過特殊設計的胎面在一次翻新后，該數字可上升到90%以上。其噪音水平也得到了顯著優化，大陸集團有望進一步減少城市公交車和配送交通的噪音污染。
康迪泰克銷售額17億歐元，注重可持續創新
康迪泰克子集團雖受到成本上升和市場環境波動影響，銷售額依然實現了較高增長。該子集團銷售額為17億歐元，同比增長20.4%，調整后的息稅前利潤率為6.2%(2021年第三季度：5.9%) 。
為進一步加強其工業業務，康迪泰克收購了瑞典Vulk & Montage集團，后者是瑞典中部輸送行業的優質服務供應商，此次收購意味著大陸集團能夠向該地區的工業客戶提供強大的一整套服務和解決方案。
此外，康迪泰克IAA國際交通運輸博覽會上同步也呈現了大陸集團對可持續發展的重視，展示出諸多創新產品。例如，Xpreshn是一種輕質且環保的表面材料。它由可再生的原材料制成，可以100%實現碳中和。Acella是一種耐用的人造革，由可循環使用的和生物基原材料的組合制成。越來越多的專為客戶設計的表面解決方案現在也"專為回收而設計"，這意味著它們的開發主要著眼于可持續性。
總體而言，在持續充滿挑戰的宏觀經濟環境下，大陸集團通過持續的調整，為2022年第三季度畫上圓滿句號。在本次財報上，該集團對于2022財年也進行了明確預期：預計2022財年集團銷售額約為383億至401億歐元，調整后息稅前利潤率約為4.7%至5.7%。其中包括由于原材料、半成品、能源和物流的價格大幅上漲導致的額外成本約34億歐元。本財年調整后的自由現金流預計約為6億至8億歐元。
