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    境內(nèi)外資輪胎“四大天王”

       時(shí)間:2021-08-02 來源:車轅車轍網(wǎng)發(fā)表評(píng)論

    佳通輪胎

    作為佳通輪胎的大本營(yíng),佳通輪胎在國(guó)內(nèi)通過并購(gòu)老牌樺林橡膠廠、重慶橡膠廠、銀川橡膠廠等,站穩(wěn)腳跟,今年安徽生產(chǎn)基地迎來大規(guī)模搬遷,將進(jìn)一步提升佳通輪胎在國(guó)內(nèi)的產(chǎn)銷能力。

    佳通乘用零售網(wǎng)絡(luò)經(jīng)過多年發(fā)展,已達(dá)到30000多家的規(guī)模,2020年,公司進(jìn)一步實(shí)行零售網(wǎng)絡(luò)分級(jí)管理,通過對(duì)星級(jí)店、中心店等高級(jí)別零售店的支持,提供更豐富的數(shù)字化管理工具、系統(tǒng)化的線上線下培訓(xùn)計(jì)劃。

    數(shù)據(jù)顯示,2019年佳通輪胎境內(nèi)銷售收入為126億元,僅次于中策橡膠,是國(guó)產(chǎn)品牌不可小覷的一大力量。

    然而2019年以來,佳通輪胎連續(xù)虧損,甚至被證監(jiān)會(huì)問責(zé),在玲瓏、賽輪等產(chǎn)銷穩(wěn)步提上的同時(shí),佳通輪胎的表現(xiàn)實(shí)在乏善可陳。

    韓泰輪胎

    韓泰輪胎2020年全球銷售額達(dá)374億元,全球排名第六,在2020中國(guó)境內(nèi)輪胎排名中,韓泰在外資品牌中排在第二位,年銷售額達(dá)85億元。

    韓泰hankook輪胎于1996年正式進(jìn)入中國(guó),對(duì)中國(guó)市場(chǎng)尤為重視,全球八大工廠,有三家在中國(guó),分別是江蘇工廠、嘉興工廠、重慶工廠。

    在配套領(lǐng)域,韓泰相比國(guó)產(chǎn)輪胎具有絕對(duì)優(yōu)勢(shì),在全球范圍內(nèi),韓泰輪胎已與45家世界著名車企達(dá)成合作,包含保時(shí)捷、奧迪、奔馳、寶馬、林肯、大眾等著名品牌;在中國(guó),為30家車企提供配套,配套高端化進(jìn)程可謂高歌猛進(jìn),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力也得到了進(jìn)一步的增強(qiáng)。

    米其林

    作為全國(guó)輪胎品牌影響力遙遙領(lǐng)先的米其林,也是早期最先進(jìn)駐中國(guó)的輪胎企業(yè)。自1989年進(jìn)入大陸以來,在設(shè)立9家子公司,15億美元投資建設(shè)沈陽(yáng)新工廠,還有一個(gè)研發(fā)中心,雇員達(dá)6800名。

    米其林沈陽(yáng)工廠成立于1995年,經(jīng)過多次增產(chǎn)擴(kuò)建,現(xiàn)已成為米其林集團(tuán)全球最大、自動(dòng)化程度最高的工廠之一。數(shù)據(jù)顯示,米其林(中國(guó))投資有限公司2019年中國(guó)區(qū)銷售額為68.47億元。

    近年來,米其林還在不斷擴(kuò)建和完善沈陽(yáng)工廠,累計(jì)增加投資總額達(dá)2.6億歐元。其中,Acoustic靜音技術(shù)輪胎、Selfseal自修復(fù)輪胎產(chǎn)能總產(chǎn)能將達(dá)到每年200萬(wàn)條。

    固特異

    美國(guó)固特異輪胎于1994年9月進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),2008年11月,固特異大連通過股份收購(gòu)成為固特異的獨(dú)資公司。2012年的時(shí)候,工廠搬遷到了普蘭店,大連普蘭店工廠是目前固特異在全球范圍最大、也是最先進(jìn)的制造工廠之一。

    據(jù)報(bào)道,目前,固特異五期工程已經(jīng)動(dòng)工了,按照五期擴(kuò)建項(xiàng)目計(jì)劃,建成后生產(chǎn)能力將大幅提升,新增子午線乘用車輪胎年產(chǎn)能約500萬(wàn)條。

    2021年固特異與固鉑輪胎并購(gòu),將大幅提升“二固”在亞太地區(qū)的競(jìng)爭(zhēng)力,按照數(shù)據(jù),2019年,固特異和固珀在中國(guó)合計(jì)銷售了500萬(wàn)條替換乘用車胎和900萬(wàn)條OE乘用車胎。而固鉑在2020年實(shí)現(xiàn)了22%的市場(chǎng)銷量同比提升,其中替換輪胎銷量達(dá)250萬(wàn)條。

    當(dāng)然,普利司通、馬牌、倍耐力等外資品牌都是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的分羹者,這些外資品牌最大的優(yōu)勢(shì)就是配套份額較大,對(duì)替換輪胎市場(chǎng)帶來的品牌傳導(dǎo)力較強(qiáng),導(dǎo)致國(guó)人只認(rèn)洋貨的消費(fèi)習(xí)慣,讓國(guó)產(chǎn)輪胎很難快速趕超。

     
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