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    預(yù)見2023年新能源汽車市場,迎來專用輪胎新看點

       時間:2023-02-05 來源:輪胎人不知道的輪胎事發(fā)表評論

    炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)輪胎人不知道的輪胎事消息:2023新年伊始,回顧2022年,前不久的廣州車展向來被業(yè)界譽為“中國汽車市場發(fā)展風(fēng)向標”,反響尤為強烈。作為汽車界的新生力量,新能源汽車展位在2022廣州車展上備受矚目,特斯拉、蔚來、理想、極氪、合創(chuàng)、高合HiPhi、哪吒和小鵬等都帶來了其旗艦產(chǎn)品,比如特斯拉Model S Plaid、Model X Plaid、蔚來全新ES8、EC7、極氪009、合創(chuàng)V09和HiPhi X等等,吸引眾多觀眾駐足觀看了解。但更令消費者們關(guān)注的是,2023年隨即而來的新能源補貼政策取消,究竟會給消費者帶來什么影響?可以肯定的是,新能源補貼的取消,勢必會加速市場進入轉(zhuǎn)型階段,2023年新能源市場的競爭也必將更加激烈,市場會更加精準細分。但對消費者來說,購車有了更多的選擇,也算是利好消息。與此同時,隨著新能源汽車滲透率的快速提升,人們對于新能源汽車的周邊配件也有了更大的需求以及購買意愿,為了順應(yīng)新能源汽車的快速發(fā)展,新能源汽車專用輪胎應(yīng)運而生。輪胎是汽車的“鞋子”,不僅影響駕乘體驗,更關(guān)乎駕駛的安全性。眾所周知,相比傳統(tǒng)燃油車,新能源汽車車身重量大,瞬間起步扭矩大,同時,新能源汽車脫離發(fā)動機的電機設(shè)計,讓車輛噪音變得更加明顯,以及新能源汽車帶來的“里程焦慮”,也深刻影響著消費者的駕乘體驗。新能源車的這些特性,對輪胎廠商提出了新的挑戰(zhàn)。為了解決這些難題,各大輪胎廠商也都積極給出了解決方案,并推出了相應(yīng)的新能源汽車專用輪胎。例如,老牌輪胎廠商佳通輪胎,利用其全球一體化的研發(fā)平臺優(yōu)勢,研發(fā)出了更符合新能源汽車多方面需求的輪胎。

    佳通駕控P10佳通駕控P10,一款定位高端的運動型輪胎,為提升操控性,其采用了全新一代抑變形輪廓設(shè)計,能使接地面積達到最佳,同時具備強勁的干地抓地力,操控響應(yīng)迅速,可以為新能源車主帶來酣暢淋漓的駕控樂趣。在濕地情況下,啞鈴型預(yù)變形溝槽技術(shù)和高粘附橡膠網(wǎng)絡(luò)設(shè)計則確保佳通駕控P10能夠發(fā)揮優(yōu)異的排水性和防滑性,提升抓地性能,有效縮短制動距離;不僅如此,在胎紋的設(shè)計上佳通駕控P10采用了鳥羽仿生結(jié)構(gòu)設(shè)計和全自由度錯位優(yōu)化技術(shù),有效降低了輪胎接地時沖擊的噪音,以及采用胎冠吸振技術(shù)來緩沖胎冠內(nèi)部震動,為新能源車主帶來更加舒適平穩(wěn)的駕乘體驗。

    佳通舒適225V1另一款新能源專用輪胎,佳通舒適225V1,在輪胎結(jié)構(gòu)設(shè)計方面,采用更輕更強的胎體骨架結(jié)構(gòu),降低新能源汽車重量,減少汽車在行駛過程中的能量損耗,有效緩解了新能源車主的“里程焦慮”。

    佳通舒適T29專為新能源營運車主研發(fā)的佳通舒適T29,在胎面膠中了添加了納米級補強炭黑,提升了胎面膠的密實度與強度,并通過增加中間花紋節(jié)的長度,使中央花紋筋的剛性得以提升,讓輪胎更耐磨,同時也抑制了輪胎的偏磨和異磨。對于眾多汽車廠商、汽車供應(yīng)鏈來說,2023年的新能源汽車市場愈加激烈,但這也是汽車相關(guān)廠商們逆流而上,通過不斷研發(fā)好產(chǎn)品贏得消費者青睞的絕佳機會。

     
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