炭黑產業網據車轅車轍網消息,2022年,輪胎人紛紛表示,遭遇了行業多年不遇的艱難,車轅車轍也觀察到,輪胎廠、代理商及終端門店的停產、停工、關店消息時有傳來,破產倒閉的也不在少數。
不過,并非所有輪胎公司都遭遇了意料中的業績下滑、虧損嚴重,據車轅車轍了解,以下幾家輪胎廠反而實現了扭虧為盈、逆勢增長。
萬力輪胎 全面扭虧為盈
2022年,萬力輪胎絕對是業界的“開掛”擔當。面對疫情反復、原材料價格居于高位、行業市場消費低迷等多重壓力,萬力輪胎主動扛指標、扛任務、扛責任,產銷不斷刷新記錄,經營業績逆勢上揚。
今年8月,萬力三個生產基地累計全面扭虧,萬力輪胎達到單日發貨量12萬條輪胎,刷新歷史最高紀錄。1-8月,公司工業產值同比增長24.08%,營業收入同比增長28.10%,全面實現扭虧為盈。
今年1-9月,萬力全鋼高毛利產品銷量同比增長431.40%,總高毛利產品同比提升83.35%。此外,公司加大銷售渠道建設,2020年至今增加門店數795家,市場占有率和影響力不斷提高。
而在新能源板塊,作為國內第一批布局研發新能源汽車專用輪胎的企業之一,萬力輪胎今年1-10月新能源配套輪胎銷量同比增長158.55%,技術優勢、渠道優勢、品牌優勢在行業中愈發凸顯。
棗礦橡膠邁入常態化盈利
近期,山東棗礦集團做全年總結時提到,豐源輪胎、中興慧通輪胎突破行業“至暗時刻”,逆勢邁入常態化盈利軌道,產量、銷售、利潤率、產品單價等實現了全面增長。
特別是慧通輪胎公司,依靠棗礦橡膠產業的市場、原料、技術、渠道等協同優勢,自接管當月就實現了止虧,半年實現整體盈利。
數據顯示,慧通輪胎1至9月份輪胎銷量達7119噸,同比增加207噸,并完成利潤計劃的115.69%。
豐源輪胎也不甘落后,公司前9月外貿訂單量提高2個百分點,新開發海外客戶11家,調整國內客戶16家,5月份銷量、售價均創新高,三季度實現結構性增收900余萬元。
浪馬輪胎營收逆勢增長14.72%
近期,據地方媒體報道,遼寧朝陽浪馬輪胎頂住市場波動等不利因素帶來的壓力,保持良好的發展勢頭,產銷逆勢而上。今年前10個月,浪馬輪胎實現營業收入26億元,比上年同期增長14.72%。
其中,9月份實現營業收入2.9億元,同比增長26.28%;銷售輪胎30萬條,同比增長8.31%;10月份營業收入2.9億元,同比增長3.05%。
據悉,今年浪馬輪胎的利潤主要來源于海外。由于多年來浪馬輪胎在海外市場打下了堅實基礎,樹立了良好口碑,保持了穩定的市場,公司利潤穩定增加。公司緊緊抓住市場機遇,堅持滿負荷生產,9月份迎來銷售旺季,在滿足市場需求的同時,公司庫存大幅下降。
經過20年發展,浪馬的資產由最初的3.4億元增長到32億元,年銷售收入從2.45億元攀升至28.4億元。近10年來,年利潤都在億元以上。
風神輪胎上半年實現扭虧
風神股份三季度財報顯示,今年上半年,風神股份營業收入23.91億元,同比減少20.70%;歸母凈利潤1087.95萬元,同比減少56.82%。
不過,二季度以來,風神輪胎加大市場結構、產品結構調整,經營情況好轉,上半年實現扭虧。其中,第三季度營收13.51億元,同比增長8.09%,凈利潤5248.67萬元。
2022年前三季度,風神實現營業收入37.42億元,同比減少12.27%,凈利潤6336.62萬元,同比增長531.54%。
6~9月份,風神輪胎共計生產輪胎97.44萬條,銷售104.86萬條,產品銷售收入129,598.67萬元。
小編說:從以上幾家公司的業績表現看,市場大環境并非生意成敗的決定因素,商業戰場的得失進退,主要還是掌握在你手中!
不可否認的是,輪胎行業經過三年疫情的磨煉,一些企業已經悄然離場,還有一些企業練就了真功夫,預備迎接更大的市場挑戰與勝利。
(原標題:突破“至暗時刻”,輪胎廠扭虧增長!)