炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)輪胎商業(yè)消息，隨著原材料成本越來越高，輪胎可循環(huán)利用項(xiàng)目變得越來越熱。近日，又有熱裂解公司開啟了擴(kuò)展之路。
熱裂解公司新項(xiàng)目獲許可
2022年10月28日，從外媒消息獲知，德國廢舊輪胎熱解公司Pyrum Innovations A.G.，為其位于迪林根的旗艦加工廠新啟用兩條生產(chǎn)線的計(jì)劃已經(jīng)獲得官方批準(zhǔn)。
早在10月5日，該公司就公開發(fā)表聲明——該工廠的2號(hào)和3號(hào)線將在三個(gè)月內(nèi)準(zhǔn)備啟動(dòng)。據(jù)介紹，對(duì)于該公司，兩條新產(chǎn)線的官方批準(zhǔn)是“一個(gè)重要的里程碑”。實(shí)際上，這一批準(zhǔn)還意味著，未來Pyrum的工廠也不會(huì)受限。該公司首席執(zhí)行官Pascal Klein表示：“我們很高興能如此快速地就獲得了最終運(yùn)營許可。”
據(jù)介紹，此次官方批準(zhǔn)的內(nèi)容包括可讓該工廠每小時(shí)裂解約2公噸報(bào)廢輪胎的產(chǎn)能;增加160000升機(jī)油和500公噸舊輪胎的儲(chǔ)存能力;以及一個(gè)每小時(shí)可容納6公噸ELT的粉碎機(jī)工廠。另外值得注意的是，Pyrum決定與西門子合作推進(jìn)其熱裂解工廠。此外，Pyrum還推出了一系列未來規(guī)劃，其中包括在斯特勞賓(Straubing)的Revalit合資企業(yè)，以及廢水處理產(chǎn)線兩個(gè)項(xiàng)目的大規(guī)模擴(kuò)張。不過，目前Pyrum的主要精力在于擴(kuò)建其位于迪林根的工業(yè)工廠，在總共三個(gè)熱解反應(yīng)器和相關(guān)系統(tǒng)(如粉碎機(jī)和制粒系統(tǒng))中增加兩條生產(chǎn)線。Pyrum表示，回路檢查計(jì)劃于12月進(jìn)行，包括測試所有安裝的電纜和傳感器，通常是施工過程的最后一步——調(diào)試工作將“立即”開始。
據(jù)該公司稱，新粉碎機(jī)系統(tǒng)的組裝將在未來幾天內(nèi)開始，大約需要四到六周時(shí)間，以便在11月投入運(yùn)行。今年，廢舊輪胎熱裂解項(xiàng)目大熱，背后邏輯非常簡單——產(chǎn)物價(jià)格暴漲，供應(yīng)卻出現(xiàn)縮水，因此在大量的需求和高價(jià)之下，熱裂解項(xiàng)目開工即賺錢。
炭黑價(jià)格暴漲成為主要原因
膠友通數(shù)據(jù)顯示，目前型號(hào)為N220的炭黑價(jià)格每噸最高報(bào)價(jià)已達(dá)到12850元，同比去年上漲約42.78%;N550的炭黑價(jià)格每噸最高報(bào)價(jià)已達(dá)到12150元，同比漲幅達(dá)30.65%;N234的炭黑價(jià)格每噸最高報(bào)價(jià)已達(dá)到13600元，同比漲幅達(dá)24.26%。炭黑價(jià)格的高速上漲讓人乍舌!也正因如此，能夠熱裂解出炭黑的廢舊輪胎項(xiàng)目變得炙手可熱起來。而這些項(xiàng)目的大量擴(kuò)產(chǎn)升級(jí)也催生了廢舊輪胎回收價(jià)格的上漲。
廢舊輪胎價(jià)格暴漲
雖然10月廢舊輪胎回收價(jià)格未出現(xiàn)大幅度波動(dòng)，但是與8月相比，廢舊鋼絲胎的收購價(jià)也經(jīng)歷了大幅度波動(dòng)。膠友通資料顯示，900以上大鋼絲胎的收購價(jià)格較8月中旬每噸上漲了約165元，山東部分地區(qū)目前的收購價(jià)格重回每噸1900元!
而與年初收購價(jià)格相比，多數(shù)地區(qū)今年前8個(gè)月900以上大鋼絲胎的平均收購價(jià)格較前一年上漲了15%以上。而隨著今年年末，部分重卡輪胎到了替換期，將有大量的廢舊輪胎等待被回收。但這不意味著廢舊輪胎價(jià)格將會(huì)在年末下降。事實(shí)上，目前炭黑制造的原材料價(jià)格還在高位，炭黑的制造成本依舊是高居不下;而隨著替換市場庫存降低，輪胎訂單增加之下對(duì)于炭黑的需求進(jìn)一步上升，有望進(jìn)一步刺激炭黑價(jià)格上升!
（原標(biāo)題：廢舊輪胎項(xiàng)目全球擴(kuò)建）
