炭黑產業網據車與輪消息，隨著全球通脹持續高位，全球各地的輪胎主要原材料橡膠、炭黑價格暴力拉升，不斷創新高，對輪胎價格產生了擾動。

9、10月份是輪胎銷售的旺季，但卻出現了輪胎旺季價格難漲，輪胎利潤暴跌的問題，為什么會出現這些問題呢?

輪胎原材料暴漲26.3%

近日，美國MTD發布了美國輪胎原材料的價格趨勢，據了解在剛過去的第三季度，制造乘用車輪胎的原材料同比增長了26.3%。其中，炭黑的價格已經連續20個月上漲，僅在8月份炭黑價格就上漲了51.6%。原油價格上漲致使8月份合成橡膠價格繼續上漲，同比上漲9.9%。8月份，鋼絲簾布的價格壓力繼續攀升，同比增長44.3%。雖然美國加息使輪胎價格有所下降，其中，8月天然橡膠價格同比下跌9%，環比下跌8.7%，但總體而言輪胎的原材料成本還是處于高位。

并且該機構預計，在投入成本不變的情況下，2022年輪胎制造成本還將再上漲 13.9%。也就是說比2021年制造成本上漲40.2%!

國外輪胎企業制造成本大漲，國內輪胎企業的情況也如出一轍。

近日，炭黑巨頭卡博特發布了一則公告。卡博特表示，由于近期原材料價格急劇攀升，疊加疫情影響導致運費激增，從而使炭制生產成本不斷增加。

所以，自2022 年10 月 1 日起，對所有在售的橡膠炭黑價格統一上調人民幣1500元/噸。

截至2022年9月28日，我國炭黑市場均價為10945元/噸，較2022年初上漲19.96%，同比上漲40.07%。炭黑是輪胎生產中必不可少的原材料，炭黑行情暴漲，不少輪胎企業為了能夠正常運營，無奈之下或再次提升輪胎價格。輪胎市場新一輪漲價潮即將到來。

輪胎企業10月漲價

瑪吉斯輪胎宣布自10月1日起，對瑪吉斯全系產品價格上調3-5%。

此外，固特異繼8月開票價上漲后，本月繼續收緊促銷支持約1.5%;倍耐力繼續針對部分產品收緊促銷力度，幅度7-96元/條不等;瑪吉斯針對MP10系列產品漲價5%，同時收緊提前進貨獎勵0.5%、取消18寸及以上產品的搭配進貨促銷，值得一提的是，三季度對代理商降低季返考核要求;三角廠對代理商取消線上會議支持政策。而在國外，優科豪馬在美國市場宣布11月1日對旗下商用車胎價格上調。另外，和國外不一樣的是，隨著冬季到來，國內工業用電、天然氣等能源價格也將迎來大幅度上漲，這無疑進一步增加了輪胎企業制造壓力。

原材料高位不下，加上冬季電、氣價格上漲，所以目前來看全球漲價趨勢暫時難停!

你認為2022年輪胎會繼續漲價嗎?你認為2022年國內輪胎企業的輪胎制造成本會漲到40%嗎?