炭黑產業網據輪胎世界網消息，近日，瑪吉斯輪胎將兩項精心研發的全新技術，用于新能源車輛。
其中之一是瑪吉斯靜音技術。
其通過在輪胎內側增加聚氨酯泡沫隔層，實現吸音綿與胎壁的完美結合。
嚴苛的測試表明，輪胎采用這項技術后，可有效降低空腔噪音5-10分貝。而且，不管是寒冬還是酷暑，也無論是何種路況下，它都能保持輪胎的結構不發生變化。
另一項是瑪吉斯自修補技術。其通過在氣密層涂覆高分子密封膠，有效防止輪胎扎孔漏氣。當車輛胎面遇異物刺穿扎孔時，這種密封膠可形成自修補密封系統，保證車輛安全。
瑪吉斯已將這項全新技術，運用于各種規格和尺寸的輪胎上。一直以來，瑪吉斯都十分注重科研的發展和技術的提升。他們以先進的研發技術、測試設備，以及高水準的專業輪胎測試場，保證產品的質量與競爭力。
