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    8月新規全國執行,二手車市場迎來爆發,帶動輪胎銷量增長!

       時間:2022-08-04 來源:車轅車轍網發表評論

    炭黑產業網據車轅車轍網消息,利好來了!為促進二手車自由流通和企業跨區域經營,從8月1日起,全國正式取消“國五”排放標準的小型非營運二手車的遷入限制。

    8月新規全國執行,二手車市場迎來爆發,帶動輪胎銷量增長!

    新政將對二手車商和消費者產生什么樣的影響,又將對輪胎市場帶來怎樣的好處?

    8.8萬的車,一口氣便宜8000元!

    首先,新政大幅降低了二手車交易成本,打破了價格的區域差異,逐漸形成全國定價,二手車價格將進一步回歸市場。

    據央視報道,新政落地后,上海的孫先生到當地的一個二手車交易市場碰碰運氣,他看中一臺車齡5年的轎車,商家開價8.8萬元,經過協商,孫先生以8萬元的價格簽下了購車協議。

    8.8萬的車,一口氣便宜8000元!

    某位二手車銷售的老板坦言,新政落地后,“國五”車輛可能會大量流入上海市場,他們的庫存超過三成都是“國五”的車型,很可能會跟著跌價。

    另一位老板在上海經營二手車多年,以“本地收車,本地銷售”為主,他告訴記者,新政的落地雖然短期內“國五”排放標準的二手車價格會下跌,但他還是看到了商機。

    他表示,以前是百分之百本地車源收購,現在多元化了,從外地也能收車,所以收車會比較容易,交易量可能會上升。

    以前是百分之百本地車源收購,現在多元化了,從外地也能收車,所以收車會比較容易,交易量可能會上升。

    上海靜安區一家規模較大的二手車經營店的負責人告訴記者,以往他們經營的二手車,只有三成在本地銷售,七成要出售到外地。

    新政落地以后,這種情況可能會發生轉變,超過五成的本地車輛在當地就會消化掉,加上外地車源的增加,流通速度會有所加快。

    二手車交易量上升,促進輪胎替換

    此前,燃油車減征車輛購置稅的政策就已經提振了汽車市場,并帶動了輪胎原配市場的增長,而本次新政在促進二手車交易的同時,也會帶動輪胎替換市場的增長,畢竟許多車主在購買二手車后,會第一時間去更換輪胎。

    二手車交易量上升,促進輪胎替換

    根據汽車流通協會的數據,今年6月份我國二手車交易實現141.6萬輛,環比5月增長19.2%,取消“國五”二手車限遷以后,預計這一數據將迎來進一步增長。

    并且從宏觀來看,我國的二手車市場還有較大的上升空間。一個成熟的汽車市場,其市場主導力量不是以新車銷售為主的增量市場,而是以二手車流通為主的存量市場。

    全球主要汽車大國均擁有遠超新車銷售的龐大二手車市場。從1986年到1996年的10年間,美國500強零售商新車銷售量降低了8.8%,但二手車銷售量卻上升了40%。

    全球主要汽車大國均擁有遠超新車銷售的龐大二手車市場

    自1990年開始,美國二手車年交易量穩定在4000萬至4500萬輛之間,是新車銷量的3倍左右。

    近十幾年來,德國二手車交易量也一直是新車銷量的兩倍以上,韓國、日本的這一比例也基本穩定在1.45∶1。

    據車轅車轍了解,2021年我國二手車全年交易量達1758.51萬輛,同比增長22.6%,與疫情前的2019年相比,也增長了17.8%。雖然增長較大,但遠不如新車銷量,距離發達國家也還有較大的差距。

    2021年我國二手車全年交易量達1758.51萬輛,同比增長22.6%

    相信,隨著各地“國五”車型遷入的全面放開,無疑是今后輪胎市場的重大利好。

     
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