炭黑產業網據全球再生膠網消息，自修復輪胎最早出現在2015年大眾旗下的Touran車型，據悉此輪胎是韓泰首次發明款“Ventus Prime2 SEALGUARD”。 自修補輪胎是輪胎行業中的新型高科技產品，這種輪胎的內壁附著一層高分子復合材料，這種材料層軟固態膠狀，使得輪胎具備防漏氣、防爆胎等功能。同時，自修補輪胎還有著降低噪音的作用。
目前輪胎市場上的高端企業生產自修復輪胎，比如米其林、馬牌、固特異等。在外資大牌與國內小廠技術實力懸殊、大牌打開了配套市場的因素下，疊加我國在自修復輪胎技術方面還不是很成熟，該類型輪胎成本較高，主要面對高端市場，國內自修復輪胎廠因效益不佳紛紛倒閉。不過對于自修復輪胎技術，我國始終沒有放棄。
第五代一體成型硫化自修復輪胎據由自密封安全輪胎(廣東)有限公司與萬力輪胎合作研發。其采用新一代刺扎防漏氣自密封一體成型技術，解決了輪胎動平衡等諸多問題。行業協會表示，近日已和萬力輪胎簽訂戰略合作協議。將為輪胎企業的準入把關，為輪胎質量問題的檢測鑒定，提供專業技術支持。
據了解自修復輪胎對于5毫米以下的傷口是能夠快速修復的，就不需要到4s店或者維修店進行補胎。輪胎使用壽命一般為5年或行駛5萬公里。駕駛車輛時間越長，輪胎胎面厚度就會越薄，車輛的行駛速度就會受到影響。
第五代自修復輪胎的出現，將進一步提升車主的安全保障，并有望在不久的將來遍及在大街小巷。
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