炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)(www.kkhentai.com)據(jù)今日動力煤消息，“冬季取暖”+“極寒冷冬”，加劇了市場供需緊張和價(jià)格變化的預(yù)期。而提前供暖，則提前吹響了這場看不見的保供戰(zhàn)的號角。
今日“小雪”，氣溫有如這節(jié)令一樣，驟降。為了應(yīng)對今年的極寒冬天，不得不做好打一場硬仗的準(zhǔn)備。眾所周知，今年煤價(jià)無論是國內(nèi)還是國外，都漲得非常厲害，又趕上國內(nèi)經(jīng)濟(jì)從疫情后復(fù)蘇起來，各行業(yè)用煤用電量激增，造成了煤炭供應(yīng)上的緊張和煤炭價(jià)格的不斷上漲。而國際市場上貨幣的增發(fā)、大宗商品價(jià)格的炒作，又加劇了煤價(jià)的上漲。為了妥善解決這個(gè)雷炸，我們堅(jiān)持走“雙循環(huán)”之路，并通過“內(nèi)循環(huán)”來應(yīng)對輸入性的漲價(jià)。
截止到目前，我們可以說是取得了較為不錯(cuò)的成效。但是，取暖、用電的安全保障形勢依然不能放松。隨著天氣的轉(zhuǎn)冷，我們未來面臨的形勢將更加的嚴(yán)峻，問題將更加的突出，此背景下，更是要謀劃好，做到未雨綢繆。
那么問題來了，既然取得了不錯(cuò)的成績了，現(xiàn)在還有什么潛力可挖?還有什么對策可用呢?
月底前，將全社會各環(huán)節(jié)電煤庫存打滿!至少要達(dá)到去年同期水平!
最新成果是，11月20日，全國重點(diǎn)統(tǒng)調(diào)電廠存煤已達(dá)1.43億噸，較10月底增加了3500多萬噸，平均可用天數(shù)23天。北方港口存煤2500多萬噸。
當(dāng)前，煤炭主產(chǎn)區(qū)也好，鐵路運(yùn)力也好，都在保供應(yīng)保電煤，特別是陜西省，再次強(qiáng)調(diào)，先省外后省內(nèi)。在中長協(xié)合同兌現(xiàn)率上，11月上旬各省發(fā)電供熱企業(yè)的簽約率和履約率已超過90%。
眼下，內(nèi)蒙古地區(qū)整體上顯穩(wěn)，周末煤價(jià)有回落跡象。除核增的產(chǎn)能外，煤礦增加工人、加班加點(diǎn)，做到人停機(jī)不停，三班24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)加速煤炭生產(chǎn)和外運(yùn)。
數(shù)據(jù)方面：
供應(yīng)上，11月4日至15日，榆林市總?cè)债a(chǎn)量在150萬噸以上，生產(chǎn)穩(wěn)定，四季度月均產(chǎn)量力爭達(dá)到4600萬噸至5000萬噸，全年煤炭產(chǎn)量力爭達(dá)到5.5億噸左右。全國煤炭產(chǎn)量和市場供應(yīng)量持續(xù)增加，煤炭調(diào)度日產(chǎn)量已穩(wěn)定在1200萬噸以上，連續(xù)創(chuàng)下歷史新高。
運(yùn)力上，11月18日，大秦鐵路運(yùn)輸煤炭130.6萬噸，這是大秦鐵路11月以來第13次日運(yùn)量突破130萬噸。
終端上，11月份以來，全國統(tǒng)調(diào)電廠日均供煤達(dá)到810萬噸，較去年同期增加超過30%，近期連續(xù)數(shù)日突破900萬噸，最高達(dá)到943萬噸歷史峰值。電廠供煤大于耗煤日均超過170萬噸，最高達(dá)到293萬噸，存煤水平進(jìn)一步提升。
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