近些年，國家對于環保非常重視，根據黨中央、國務院決策部署，2019年、2020年、2021年，利用3年時間對被督察對象開展第二輪督察。環保督察對于輪胎企業來說可是大事，如果被查出問題，輕則被罰款，重則停業整頓。
近日，山東省第八生態環境保護督察組，在菏澤市開展環保督察時發現了一些問題，其中就包括了兩家輪胎企業通過虛報材料的方式通過斜交胎落后產能淘汰項目專家組的驗收。這兩家企業，分別為曹縣山東路垚橡膠有限公司和山東省三利輪胎制造有限公司。環境保護督察組已責令相關部門加緊研究制定整改方案。
山東省是輪胎化工大省，擁有著眾多高污染、高耗能的企業，近年來的淘汰落后產能就是將減污、降碳、強生態進行到底，推動能源結構和產業結構轉型升級。國家一再采取措施降低污染物排放，一輪又一輪的環保督察足以震動山東輪胎行業。
多家輪胎企業被罰
山東東營作為輪胎化工工業重鎮，也是環保部門重點關注的對象。常態化的環保檢查已經迫使很多輪胎企業重視環保，但是還有很多輪胎企業屢教不改，即使被罰款也不在意。此次環保督察，想必檢查力度會空前的大，在第一輪環保督查中就有很多企業被罰的元氣大傷，不重視環保終究會付出代價。
在近幾個月饒縣環保局公布的污染行政處罰中，就有多家輪胎橡膠公司被罰。但是面對巨大的利益，許多廠家不惜鋌而走險。但是國家政府的意志堅定，環保檢查的力度會進一步增強，定期環保抽查還將繼續，廣饒縣環保局在每季度對不低于25%的縣控及以上重點排污單位，進行抽查。抽查的內容，包括企業生產狀態是否正常、建設項目是否有環評手續、污染治理設施是否正常運行等。
環保督查將沉重打擊中小輪胎企業
隨著環保督察越來越嚴，輪胎企業不得不重金購置環保處理設備，這無疑加重了輪胎企業的負擔，不僅在生產過程中對企業的排污處理、生產設備要求更嚴格;而且環保稅收增加。許多企業為應對環保大檢查只能暫停營業，損失可想而知!
但這也是迫不得已的在改革開放初期這種類型的輪胎企業無疑對經濟的發展起到了很大的作用，解決了很多的就業，貢獻了很多的稅收，也貢獻了很多的GDP，經濟發展到今天，國內的輪胎企業都需要轉型升級，要不然在整個國際市場上毫無競爭力可言。所以環保督察無疑是在督促輪胎企業趕快轉型，避免最后墜入深淵，雖然環保督查令輪胎企業深惡痛絕，但是從長遠來看，是為輪胎行業走正路做貢獻。
環保督查將重塑輪胎市場秩序
對于輪胎市場來說，最害怕的就是惡意競爭，而現在很多的小輪胎廠，成本小價格低，肆意擾亂輪胎市場，讓那些擁有實力的正規輪胎廠不堪其擾，而環保督察正是考驗輪胎企業的抗風險能力，只有健康的輪胎企業才能挺過大風大浪，那些輪胎市場上的烏合之眾都會被環保的大棒清理出去，到時經歷過洗牌的輪胎企業必定會越來越強，沒有了搗亂者，輪胎市場一定會越來越正規，對于輪胎行業的發展無疑是最重要的。
從源頭凈化輪胎零售市場
環保督查不僅僅只針對制造業企業，對4S店、汽修店、輪胎店等都面臨嚴峻的環保風暴。尤其是一二線城市。從生產到零售，輪胎市場都在走向正規化，新一輪環保督查來襲，很多不達標的輪胎店統統關停。雖然網上針對目前抓環保的事情怨言很多，大家也很奇怪中央一方面要大力發展實體經濟，一方面又拼命地抓環保關停企業。其實這一點也不矛盾，只有長久發展和子孫后代著想，輪胎行業才能長久發展。
