【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】5 月 14 日消息， 美國(guó)計(jì)劃對(duì)斯里蘭卡貨物征收高達(dá) 44% 的關(guān)稅，這一舉措給正計(jì)劃拓展美國(guó)業(yè)務(wù)的 CEAT 輪胎公司帶來(lái)了極大的不確定性。
CEAT 首席執(zhí)行官兼董事總經(jīng)理 Arnab Banerjee 表示，公司即將完成收購(gòu)的越野輪胎和履帶制造商 Camso，可能會(huì)受到與斯里蘭卡相關(guān)的貿(mào)易關(guān)稅影響。據(jù)了解，Camso 在斯里蘭卡制造的產(chǎn)品中，約有 30% 出口至美國(guó)。其中，履帶產(chǎn)品已被 “重新指數(shù)化”，關(guān)稅降至 4%，但輪胎產(chǎn)品仍面臨著 44% 的高稅率風(fēng)險(xiǎn)。
據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，當(dāng)?shù)卣賳T以及米其林集團(tuán)目前正在與華盛頓方面展開(kāi)談判。Banerjee 稱(chēng)：“事情有可能會(huì)得到更有利的解決。”
談及從印度出口輪胎的情況，Banerjee 表示，印度的對(duì)等關(guān)稅稅率仍未確定，這使得 CEAT 相較于泰國(guó)、越南和中國(guó)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，競(jìng)爭(zhēng)力稍顯不足。如果統(tǒng)一征收 25% 的汽車(chē)零部件關(guān)稅，CEAT 的競(jìng)爭(zhēng)力將受到嚴(yán)重削弱。
Banerjee 還強(qiáng)調(diào)：“美國(guó)依舊是一個(gè)至關(guān)重要的投資市場(chǎng)和增長(zhǎng)市場(chǎng)，我們堅(jiān)信這些問(wèn)題最終會(huì)得到妥善解決。因此，我們?cè)诿绹?guó)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和發(fā)布投資計(jì)劃將按原計(jì)劃推進(jìn)。”
印度 CEAT 是全球第 23 大輪胎制造商，在 2024 財(cái)年的銷(xiāo)售額達(dá)到 14 億美元。2024 年 11 月，該公司曾透露，正在為北美市場(chǎng)推出一系列子午線(xiàn)卡客車(chē)輪胎。
此外，在 2024 年 12 月，CEAT 達(dá)成協(xié)議，以 2.25 億美元 (約合 16.37 億人民幣) 的價(jià)格，從米其林手中收購(gòu) Camso 品牌以及其在斯里蘭卡的制造基地。Banerjee 稱(chēng)，集團(tuán)預(yù)計(jì)從 4 月 1 日起，將 Camso 的業(yè)績(jī)納入其財(cái)務(wù)報(bào)表。在與米其林的交易中，CEAT 預(yù)估 Camso 業(yè)務(wù)的年銷(xiāo)售額為 2.13 億美元 (約合 15.36 億人民幣)。
