【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】8月12日消息，近期有外媒消息稱，東洋輪胎為應對美國關稅問題，正著手重新規(guī)劃生產(chǎn)布局。

日本大阪消息，東洋輪胎公司作為日本知名集團企業(yè)，為更出色地契合美國境內(nèi)及全球市場的需求，正在對其制造能力進行定制化調整。目前，該公司正著力提升位于佐治亞州懷特工廠的輪胎產(chǎn)量，旨在“充分挖掘”美國本土的產(chǎn)能潛力，以此作為應對美國對輪胎進口關稅預期影響的關鍵舉措。

據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，8月8日東洋輪胎透露，此次生產(chǎn)戰(zhàn)略調整包含多方面內(nèi)容。一方面，將提高“暢銷款”寬型輕型卡車子午線(WLTR)輪胎的產(chǎn)量，借助現(xiàn)有設備為美國國內(nèi)市場“擴充產(chǎn)能”。另一方面，東洋輪胎決定“把面向非美國市場的生產(chǎn)從美國工廠轉移至其他工廠”，通過這種方式優(yōu)化供應體系，從而為美國市場需求釋放更多本土產(chǎn)能。在商業(yè)運營上，該集團打算在美國市場“大力推廣能激發(fā)市場需求的新產(chǎn)品”，同時將上漲的原材料成本轉嫁到替換輪胎的價格之中。對于原廠輪胎和汽車零部件業(yè)務，東洋輪胎的目標是“加速談判進程，將成本波動順利轉嫁給客戶”。東洋輪胎稱，這些舉措是集團“靈活應對不斷變化的運營環(huán)境”的重要體現(xiàn)，也是借助當?shù)刂圃旎貜娀绹鴺I(yè)務戰(zhàn)略的一部分。據(jù)悉，懷特工廠自2005年投入運營以來，年生產(chǎn)能力達1400萬件乘用車和輕型卡車輪胎。