【炭黑產業網】3月1日消息，近日，優科豪馬輪胎公司公布了一項重大研究成果，成功研發出一種新型模型，旨在通過深入研究輪胎磨損機制，使輪胎更加耐磨。據悉，這一理論模型于2025年2月20日正式宣布問世，是優科豪馬與橡膠摩擦領域的權威專家Bo Nils-Johan Persson博士攜手合作的結晶。
該模型基于“接觸力學的多尺度方法”，經過一系列嚴格的測試實驗驗證，能夠準確預測不平坦表面上橡膠的磨損率以及磨損顆粒的尺寸分布。這一創新成果不僅解決了橡膠摩擦和磨損研究中長期存在的難題，更為輪胎在不同路況下的耐磨性能提供了科學的預測依據。
據炭黑產業網了解，輪胎磨損預測一直是行業內的技術難題。路面的多樣性不僅在于視覺上的差異，更在于其表面粗糙度在納米至厘米尺度上的復雜變化。此外，輪胎在不同路面上的行駛時間也會影響其磨損程度，使得橡膠的磨損預測變得極為復雜。而優科豪馬與Persson博士共同研發的這一模型，通過創新的方法有效應對了這一挑戰。模型在不同接觸壓力和滑動速度下，對干濕條件下的橡膠磨損進行了實驗測試，結果顯示理論預測與實驗結果高度吻合。
優科豪馬表示，公司將繼續與Persson博士合作，利用這一新模型開發具有更高耐磨性能的輪胎。隨著新能源電動汽車市場的不斷擴大，高耐磨輪胎的需求日益增長。電動汽車的自重和扭矩特性往往導致輪胎磨損更為嚴重，因此，優科豪馬的這一研究成果具有重要意義。
此外，優科豪馬還在積極探索輪胎抗老化劑6ppd的降解研究，以應對環保組織的持續關注。2023年底，環保協會的上訴曾一度讓輪胎行業面臨禁售危機，而6ppd作為輪胎制造中的關鍵原料，其環保性成為了行業關注的焦點。優科豪馬正致力于在保障輪胎安全性的同時，實現更加環保的生產過程。
值得一提的是，2024年對于優科豪馬來說是一個豐收之年。公司年報顯示，銷售收入同比增長11.1%，首次突破1萬億日元大關。同時，所有利潤類別均創歷史新高，營業利潤增至1344億日元，歸屬于母公司所有者的利潤也實現了11.4%的增長。這些成績的取得，無疑為優科豪馬在未來的發展中奠定了堅實的基礎。
