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    炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)客服熱線(xiàn)

    大陸集團(tuán)大幅提升回收材料使用率

       時(shí)間:2024-11-29 來(lái)源:炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)發(fā)表評(píng)論

    【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】11月29日消息,全球領(lǐng)先的輪胎制造商大陸集團(tuán),正積極推進(jìn)其輪胎產(chǎn)品的可持續(xù)發(fā)展進(jìn)程,通過(guò)提升回收材料的使用比例來(lái)踐行環(huán)保理念。近期,該集團(tuán)多家工廠(chǎng)開(kāi)始大量采用由回收聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯(PET)瓶轉(zhuǎn)化而來(lái)的聚酯纖維簾布,這一舉措使得輪胎生產(chǎn)線(xiàn)的回收材料含量平均提升了3個(gè)百分點(diǎn)。依據(jù)輪胎規(guī)格的不同,每條輪胎最多可融入多達(dá)15個(gè)回收PET瓶的材料,有效節(jié)約了寶貴的自然資源。

    大陸集團(tuán)在推動(dòng)輪胎材料革新方面不遺余力,其自主研發(fā)的ContiRe.Tex技術(shù)便是明證。該技術(shù)自2021年底問(wèn)世以來(lái),便以將無(wú)法回收的PET瓶直接紡成聚酯紗線(xiàn)為特色,無(wú)需復(fù)雜的中間化學(xué)處理,且這些紗線(xiàn)能夠完美承受輪胎內(nèi)部的特殊壓力。據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解,這一創(chuàng)新技術(shù)不僅提升了資源的循環(huán)利用率,更確保了輪胎的性能與安全性不受影響。大陸馬牌輪胎可持續(xù)發(fā)展部門(mén)的主管Jorge Almeida強(qiáng)調(diào):“減少、再利用、回收,這是我們實(shí)現(xiàn)輪胎更可持續(xù)發(fā)展的三大核心原則。我們致力于在保持最高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí),最大化地利用回收材料。”

    自2022年起,ContiRe.Tex技術(shù)已在葡萄牙Lousado和捷克Otrokovice的輪胎工廠(chǎng)得到初步應(yīng)用,并隨后在德國(guó)Korbach和法國(guó)Sarreguemines的工廠(chǎng)進(jìn)入批量生產(chǎn)階段。這一轉(zhuǎn)變標(biāo)志著大陸集團(tuán)向更可持續(xù)材料轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略邁出了堅(jiān)實(shí)步伐。該集團(tuán)已明確目標(biāo),即到2030年,將輪胎中可再生和回收材料的比例提升至40%以上,屆時(shí)所有新轎車(chē)和輕型卡車(chē)輪胎的高性能聚酯纖維將全部源自可持續(xù)PET。

    目前,傳統(tǒng)乘用車(chē)輪胎中回收和可再生材料的含量約為15%至20%。而大陸集團(tuán)正通過(guò)不斷的技術(shù)研發(fā),確保各類(lèi)聚酯材料都能轉(zhuǎn)化為可持續(xù)的PET,以滿(mǎn)足輪胎制造的需求。除了回收PET外,該集團(tuán)還在探索生物基或化學(xué)回收PET的應(yīng)用潛力,以期在未來(lái)實(shí)現(xiàn)輪胎材料的全面可持續(xù)化。

    展望未來(lái),大陸集團(tuán)的目標(biāo)是到2050年,所有新款大陸馬牌輪胎都將由100%可持續(xù)材料制成。這一愿景的實(shí)現(xiàn),將依賴(lài)于包括農(nóng)業(yè)廢棄物(如稻殼灰)、蒲公英橡膠、回收橡膠以及PET瓶在內(nèi)的多種可持續(xù)原材料的廣泛應(yīng)用。大陸集團(tuán)正以前所未有的決心和行動(dòng)力,引領(lǐng)著輪胎行業(yè)走向更加綠色、可持續(xù)的未來(lái)。

     
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    標(biāo)簽: 大陸集團(tuán)
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