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    美商務(wù)部對(duì)普利司通征收高額關(guān)稅,引發(fā)行業(yè)關(guān)注

       時(shí)間:2024-10-31 來源:炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)發(fā)表評(píng)論

    【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】10月31日消息,近日,美國商務(wù)部(DOC)公布了對(duì)從泰國進(jìn)口的卡車和公共汽車輪胎征收關(guān)稅的相關(guān)情況,其中普利司通公司受到的關(guān)稅沖擊最大,成為業(yè)界關(guān)注焦點(diǎn)。據(jù)悉,普利司通所面臨的關(guān)稅稅率高達(dá)48.39%,這一數(shù)字是其他同類輪胎制造商或進(jìn)口商的4倍之多,而其他公司則僅需面對(duì)12.33%的稅率。

    據(jù)美國商務(wù)部文件顯示,普利司通公司需追溯支付自2月份起從泰國進(jìn)口的貨物關(guān)稅。美國商務(wù)部在審查過程中表示,由于無法核實(shí)普利司通提交的銷售數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,因此決定不采用其數(shù)據(jù)作為計(jì)算利潤的依據(jù)。通常情況下,該機(jī)構(gòu)會(huì)依據(jù)輪胎制造商提供的數(shù)據(jù)來確定關(guān)稅額度,但在與普利司通數(shù)月的交涉中,盡管普利司通一直努力解釋其數(shù)據(jù),美國商務(wù)部最終還是選擇使用所謂的“有不利推論的事實(shí)”來進(jìn)行計(jì)算。

    據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解,美國商務(wù)部在這種情況下有一套既定的稅率選擇方案,而此次的稅率是基于美國鋼鐵工人聯(lián)合會(huì)(USW)在其要求實(shí)施關(guān)稅的請?jiān)笗新暦Q的原始傾銷幅度來確定的。除了被處以更高的稅率外,普利司通還因在調(diào)查期間進(jìn)口流量數(shù)據(jù)的衡量問題而受到額外處罰。數(shù)據(jù)顯示,在關(guān)鍵調(diào)查期間,普利司通的被調(diào)查商品進(jìn)口量大幅增加,導(dǎo)致追溯關(guān)稅將適用于2024年2月20日至2024年5月19日的貨物。值得注意的是,對(duì)于這些追溯關(guān)稅,普利司通的輪胎將被征收2.35%的關(guān)稅,這與調(diào)查初期確定的費(fèi)率相符,但在10月中旬的最后階段裁決中,稅率躍升至48.39%。

    普利司通的律師在整個(gè)夏天都在與美國商務(wù)部就數(shù)據(jù)問題進(jìn)行交涉,但美國商務(wù)部認(rèn)為普利司通在調(diào)查中未能盡最大努力合作,無法依賴其報(bào)告信息的準(zhǔn)確性和完整性。然而,普利司通在最近的文件中反駁了這一觀點(diǎn),重申其在調(diào)查中給予了充分合作,并在問卷調(diào)查階段和現(xiàn)場核查中提供了完整準(zhǔn)確的信息。普利司通指出,核查結(jié)束時(shí)并沒有跡象表明有任何信息缺失,但美國商務(wù)部仍決定根據(jù)某些調(diào)查結(jié)果應(yīng)用現(xiàn)有的不利事實(shí)。普利司通表示,美國商務(wù)部發(fā)現(xiàn)的錯(cuò)誤屬于標(biāo)準(zhǔn)錯(cuò)誤,有辦法在記錄中解釋和糾正,并已要求美國商務(wù)部進(jìn)行更正,修改其最終的關(guān)稅裁決。

    隨著最終裁決的日益臨近,普利司通將面對(duì)怎樣的關(guān)稅命運(yùn),仍需拭目以待。

     
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    標(biāo)簽: 普利司通
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    李一
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