炭黑產業網據中國橡膠雜志消息，米其林集團近日與國際物流企業DHL展開合作，在新加坡首次試點使用UPTIS防刺扎輪胎。到2023年底，米其林UPTIS輪胎將應用于近50輛DHL快遞貨車，并借此護航新加坡城市配送的“最后一英里”。第一批試點車輛從1月10日開始運營，這標志著米其林UPTIS輪胎的創新進程邁出關鍵一步，首批輪胎的上市比原計劃提前了一年。
米其林UPTIS輪胎適配于乘用車和輕型貨車，是一種無需填充壓縮空氣的防刺扎輪轂和輪胎組件。該產品以革命性的創新結構代替空氣，為車輛提供支撐，在確保車輪堅固性的同時，保證駕駛的舒適性和安全性。不僅如此，產品“即插即用”的設計使得駕駛體驗更便捷，一方面用戶不必擔心糟糕路況對輪胎產生影響，另一方面能減少因刺扎而報廢的輪胎數量。
得益于米其林UPTIS輪胎，DHL能夠避免胎壓不當和爆胎等問題，由此優化其運輸生產力并確保業務的連貫性。此外，輪胎更換頻率將顯著降低，從而減少資源浪費。
DHL快遞新加坡公司董事總經理Christopher Ong表示：“作為推動綠色物流的先驅，我們非常高興能與米其林合作，在新加坡的運輸車輛上試點使用免充氣輪胎。為了在當地加速推進可持續發展，我們的地面運輸車隊中已有80輛車改裝為電動貨車。此次合作將成為品牌發展進程的又一重要里程碑，使我們有效打通綠色貨運的‘最后一英里’，進而助力DHL全球物流網絡實現凈零碳排放目標?！?/p>
米其林集團全球汽車原配業務線總監方諾德(Bruno De Feraudy)表示：“UPTIS的問世是米其林在輪胎領域的又一突破性創舉。這項成果融合了約50項輪胎結構和高科技材料相關專利，展現了米其林以創新推動安全綠色出行的實力。我們非常榮幸能夠得到DHL快遞的信賴，為其車隊配備首批米其林UPTIS輪胎。該產品的上市時間比原計劃提前了整整一年?！?/p>
米其林計劃于2050年實現輪胎100%由生物來源、可再生或可回收材料制造，而輪胎免充氣技術對此至關重要。當前，20%的輪胎因漏氣和爆胎(12%)或因胎壓不當造成非常規磨損(8%)而過早報廢?；趦炔垦芯? ，米其林預計UPTIS免充氣技術每年可以避免全球范圍內2億條輪胎或200萬噸材料過早報廢——節省的材料總重量相當于200座埃菲爾鐵塔。
（原標題：米其林試點使用UPTIS輪胎護航城市配送）
