炭黑產業網據慧正資訊消息，涂料供應商海虹老人在Hempaguard船體防污漆的船舶涂裝應用數量達到了一個里程碑。一艘335米長的集裝箱船在中國北海船廠塢修時，實現了海虹老人Hempaguard船體防污漆產品的第3000次涂裝。
海虹老人船舶漆執行副總裁Alexander Enstr?m解釋了為什么達成這一里程碑如此具有影響力：“我們的客戶正在尋找能夠支持他們的可持續發展之旅的技術。3000次Hempaguard的涂裝應用相當于減少了2700萬噸的二氧化碳排放，相當于通過更平滑的船體節省了860萬噸的燃料。”
Alexander繼續介紹：“Hempaguard的涂裝應用率呈指數增長。僅在今年，我們看到Hempaguard配套的銷售增長了82%。Hempaguard的低摩擦性能幫助船東和租船人節省燃料用量，從而減少排放，因此成為客戶首選。”
隨著更嚴格的脫碳法規將在2023年生效，海虹老人看到越來越多的客戶前來咨詢，包括越來越多的散貨船、油輪、集裝箱船和郵輪運營商和船東，他們都渴望在明年保持其船舶的運營。
國際海事組織推出的新法規是碳強度指標(CII)和現有船舶能效指數(EEXI)。海虹老人的數據表明，約80%的全球船隊將需要采取行動，以確保在達到所需的EEXI時獲得良好的CII評級。如果船東和租船人不確定并采用全面的減排途徑，船舶將被迫退出市場。
計算方法
與3,000艘船的應用有關的節約是通過估計每一個Hempaguard應用的燃料節約與市場平均涂層來進行計算，基于第四次IMO溫室氣體研究的市場平均數字。對于Hempaguard的應用，估計了消耗量、活動量、到下一個塢修的持續時間和IMO溫室氣體研究中的相對節約量，并在Hempaguard應用的年份總結了整個DD周期的影響，在這一年選擇了涂層，從而決定了燃料的節約。
