炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)泰凱英工程輪胎消息，日前，裝配泰凱英礦用卡車專用輪胎(14.00R25 ETOH和16.00R25 ET668)的國(guó)內(nèi)首臺(tái)純國(guó)產(chǎn)化200 t級(jí)巨型智能礦卡——EM200在完成最后一輪出廠測(cè)試之后開啟礦區(qū)運(yùn)力服務(wù)并開展進(jìn)一步工業(yè)測(cè)試。
據(jù)悉，EM200最大載質(zhì)量140 t，是目前主流寬體礦卡載質(zhì)量的兩倍，其工作的礦區(qū)往往需要應(yīng)對(duì)道路多坡、碎石較多等工況。一方面要求動(dòng)力系統(tǒng)必須具有高功率和高扭矩，保證滿載上坡時(shí)也輕松有力，另一方面也要求與動(dòng)力系統(tǒng)配套的零配件也有相應(yīng)的重載能力，同時(shí)，故障率低、開工率高、使用壽命長(zhǎng)等也必須得到保障。ETOH網(wǎng)狀散熱溝槽設(shè)計(jì)和胎面膠抗切割配方，使其在散熱性能上優(yōu)勢(shì)明顯，有效減少了早期失效問(wèn)題，保證開工率;橫向大塊花紋、胎面加強(qiáng)筋等設(shè)計(jì)，則讓輪胎擁了有出眾的耐磨性能。ET668依靠獨(dú)有的橫向貫通花紋溝和肩部U形散熱槽設(shè)計(jì)，以及鋼絲間膠片加厚和隱形加強(qiáng)筋設(shè)計(jì)，在有效解決了掉塊等早期失效問(wèn)題的同時(shí)，也讓輪胎的操控性能、爬坡性能和抗沖擊能力都得到大幅改善。
