炭黑產業網據輪胎商業消息，2022年7月，半鋼胎開工率往上蹦了蹦，就即將迎來一記當頭棒喝——令輪胎企業聞風喪膽的“能耗雙控”再度來襲。
最嚴雙控來襲
2022年8月16日，正新橡膠發布公告——旗下重慶工廠配合當地政府高溫限電政策，實施臨時停產。據悉，此次停產周期為8月16日— 23日，此后是否能復工復產暫未得知，但是供貨如常。
事實上，并不是只有正新一家輪胎企業會受到限電的影響，不少輪胎企業在重慶同樣擁有輪胎產能。但是截至發稿日，我們還沒有看到其他停產通知發布。但是相信絕大多數在重慶的輪胎企業都已經收到了相關通知。
2022年8月16日，重慶市經濟和信息化委員會與國網重慶電力公司聯合下發《關于擴大工業企業讓電于民實施范圍的緊急通知》——暫定2022年重慶限電時間為2022年8月17日0時到8月24日24時，后續將根據氣溫變化和供需形勢及時調整。
因此，我們推斷大概率不少在重慶的輪胎廠會在8月24日之前限產。而由于目前我國多地仍處于高溫之中，因此大概率還會有其他地區輪胎廠收到限電通知。(以上都僅為猜測)。
基于此猜測，我們推斷下一周輪胎企業開工率或迎來今年第三次大幅下跌(前兩次為春節和第二季度上旬)。
限電通知來襲
除了重慶，四川省、浙江省、江蘇省、安徽省和山東省也發布了限電通知，其中“成都限電”還上了熱搜。
其實早在去年，“限電限產”的威力各輪胎企業已經領教。在2021年第三季度開啟的“能耗雙控”政策下，山東地區的輪胎企業開工率一直低位運行，即使在有冬季胎加持的8月，輪胎廠開工率也僅維持在60%左右，遠低于2020年同期開工率。
開工率低不等于產量低
不過與2021年有所不同的是，由于頭部輪胎企業近年來在多個地區均布局了輪胎產能，因此即使其中某一輪胎廠拉閘限電，企業仍有其他產能可以消化新增訂單。這也從側面證明，輪胎企業的擴產計劃對于其整體銷售布局的重要性!
智能制造戰役打響
但是，即使擴大產能還是遠遠不夠的，只有實現“節能降耗”才能幫助企業“臨危不亂”。事實上，即使是2021年“限電限產”最為嚴格的時刻，受智能制造的助力，國內頭部企業開工率也是優于平均開工率。
目前，國內企業中玲瓏、賽輪、雙星、森麒麟等頭部輪胎企業在工廠建設方面不斷開拓創新，在智能制造方面加大科技投入，走向高質量發展之路。雙星搭建了我國第一個工業4.0工廠，實現了生產效率和產品品質的雙提高。
“雙控”之下輪胎價格大幅提升
雖然多數輪胎企業沒有受到此次“限電”的波及，但是其位于重慶、四川和江蘇的上游企業則多為高耗能高排放項目，因此未必不會減產、停產。而目前炭黑等原材料價格本來就處于高位，如果產能在這個夏天的尾巴中受到影響，恐怕供應價格還會持續上漲。這就意味著剛消停了些的漲價通知，即將再次在輪胎市場掀起血雨腥風!
