炭黑產業網據輪胎商業消息，近日，韓泰輪胎透露了其位于哈默爾堡的熱翻新工廠，在那里，數百萬美元的投資使得熱翻新和冷翻新輪胎的最大總產能達到每年20萬條。
德國新伊森堡韓泰正在擴大其翻新活動，在其位于德國哈默爾堡的工廠開設了一家新的熱翻新工廠。
新的生產區占地面積超過21500平方英尺(2000平方米)，目前約161500平方英尺。韓泰輪胎技術有限公司(有限公司)在7月4日的一份聲明中表示，該網站的倉庫面積也差不多。
該工廠每年生產多達10萬條熱翻新輪胎，使之前專注于冷翻新的工廠的生產能力翻了一番。
2018年，在收購Reifen Mueller后，韓泰輪胎收購了Hammelburg工廠。
自收購以來，這家韓國輪胎制造商表示，它繼續專注于商用車Alphatread品牌的工廠翻新。
“隨著新工廠的建成，我們可以滿足日益增長的熱翻新輪胎需求，”Hankook Reifen Deutschland TBR銷售總監Manfred Zoni表示。
他繼續說，新設施將專門使用“A-尸體”來增強Alphatread外形。
韓泰輪胎今年在研發方面繼續發力，比如新建的輪胎測試場。
韓泰輪胎測試場命名為Hankook Technoring，這是一個新的測試場，有13條輪胎測試跑道。
韓泰輪胎科技有限公司的測試能力比以往任何時候都更強大，技術也更先進。這家總部位于韓國首爾的輪胎制造商在韓國西海岸的港口區大安(Taean)開設了一個試驗場，占地1350多萬平方英尺，有125個足球場之大，并設有13條試車跑道。韓泰輪胎公司表示，該測試場是亞洲最大的輪胎測試場。
韓泰輪胎并沒有透露對這座被稱為Hankook Technoring的設施投資了多少。該綜合設施將有助于測試韓泰的下一代輪胎產品，包括超級跑車、卡車和公共汽車等電動汽車的輪胎，使速度測試達到155英里/小時。
除了13條測試跑道外，新輪胎測試場還配備了121英尺高的控制塔，通過集成監控系統，可以更深入地了解測試進度，這有助于考慮各種測試表面和氣候條件。
“輪胎是車輛中唯一與路面接觸的介質，是最大限度地提高車輛性能、提供安全性、滿足燃油效率和駕駛舒適性的關鍵。”
韓泰輪胎董事長兼首席執行官趙顯范(Hyunbum Cho)在現場表示：
“這就是為什么我們在韓泰認識到需要各種測試場地，以確保在所有條件下的最佳輪胎產品質量?！?/p>
