炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)聚膠消息，近日，倍耐力北美公司首席執(zhí)行官克勞迪奧·扎納爾多(左)與首席技術(shù)官伊恩·可樂(Ian Coke)接受媒體采訪時(shí)透露，目前無論在OE領(lǐng)域還是在替換胎領(lǐng)域，倍耐力正在加大對(duì)電動(dòng)車胎的投入。
采訪中，扎納爾多表示，目前倍耐力正加大投資與汽車制造商合作共同開發(fā)新的輪胎技術(shù)。并在新的認(rèn)證上投入了大量資金。到今天為止，倍耐力合作的電動(dòng)車廠家既有新的純電動(dòng)車品牌，也有傳統(tǒng)汽車轉(zhuǎn)型的廠家。
扎納爾多說，電動(dòng)汽車市場增長迅速。倍耐力已經(jīng)在替換胎市場看到了這一增長信號(hào)。并已經(jīng)在全球范圍內(nèi)獲得了大約 250 項(xiàng)電動(dòng)汽車認(rèn)證。并與特斯拉和 Rivian 等完全專注的電動(dòng)汽車(制造商)，以及傳統(tǒng)汽車制造商。
首席技術(shù)官CoKe表示，對(duì)于電動(dòng)汽車配套的 OE 項(xiàng)目需要兩到三年的籌備期，同時(shí)對(duì)企業(yè)的技術(shù)實(shí)力也提出了要求。目前SUV和卡車現(xiàn)在都實(shí)現(xiàn)了電氣化。電動(dòng)車胎的體量逐步增加，市場的電氣化將會(huì)非常迅速地加速。
他們表示，目前，倍耐力在美國市場，幾乎 80% 的(我們的)新認(rèn)證都在電動(dòng)車型上。未來倍耐力將繼續(xù)投資于傳統(tǒng)輪胎，準(zhǔn)備好 OE，作為牽引，同時(shí)在替換胎市場，加強(qiáng)經(jīng)銷商的合作，為電動(dòng)車胎時(shí)代的到來做好準(zhǔn)備。
