炭黑產業網據車與輪店主聯盟訊：2022年5月26日-5月29日，2022雨林挑戰賽南歐站(2022 Rain Forest Challenge South Europe)在意大利舉辦，正新輪胎作為2022雨林挑戰賽南歐站的官方合作伙伴，助力全球賽車手同場競技，為車迷們奉獻了一個精彩賽季。
全球最難賽事之一，正新輪胎無懼挑戰
據了解，雨林挑戰賽(簡稱：RFC)是世界上最難的越野比賽之一，也是位躋世界前十名的賽事，更是賽事舉辦地分布最廣的國際賽事。
截止到2017年擁有43個分賽站的國際雨林挑戰賽已于18個國家成功落地，比賽分布亞洲、歐洲、非洲、大洋洲、南美洲五大洲。 RFC 的比賽形式不同于其他越野賽，它的賽道是經典的雨林路，整個賽程濃縮了公路行駛、土路、泥濘、涉水、陡坡、獨木橋、絞盤牽引甚至車輛浮渡，較之“巴黎達喀爾拉力賽”的山地、沙漠狂奔更能還原越野車的全地形概念。
但各種復雜的路況和嚴苛的環境不僅對駕駛員的雨林駕駛能力和心理素質提出挑戰，更是對車輛輪胎性能的一場嚴峻考驗。
幸好，接受這場考驗的是正新旗下高品質越野輪胎，在強大的耐磨性、抗撕裂性和優越的牽引能力支撐下，出色成功完成了挑戰。
助力奪冠，正新輪胎勢不可擋!
經過激烈的角逐，CST正新輪胎贊助車隊Red Team的車手Simone Cognini & Dario Lacchio，榮獲“2022雨林挑戰賽南歐站冠軍”。
獲獎車手 在這場精彩絕倫的賽事中，不僅有實力令人嘆服的賽車手，還有實力驚艷全場的人氣輪胎。 據了解，冠軍獲得者駕駛車型為Land Rover Defender 路虎衛士，使用的輪胎正是正新越野系列明星產品36X12.50-16 CST CL18。
正新陸地龍 CL-18的花紋塊和侵略性胎面為輪胎提供卓越的越野性能，胎肩和寬凹槽改善了不同地形之間的牽引過渡;同時，肩部的特殊設計優化了水和泥漿的排放，加長的肩部有效保護輪輞。 同時，CST 極限越野系列輪胎極具侵略性、毫無浪費的每一個花紋設計，以應付每一個艱難和挑戰的越野地形，幫助參賽車手更加自如地發揮至最佳狀態，縱擎馳騁賽場。
CL-18 可為您提供越野所需的一切，超乎想象的抓地力和牽引力，保證了輪胎可靠度和耐用性，讓你體驗猶如注入腎上腺素所產生的興奮。 寫在最后 越野的樂趣源自精良的操控感和無可抵擋的通過性，這對越野輪胎有著極為嚴苛的品質要求。 而正新輪胎也以生產安全、可靠、信賴高的產品，為消費者帶來無憂的駕駛樂趣為最高的使命，研發推出了一系列杰出的耐久性、耐切割、耐磨性能的越野輪胎產品，以卓越產品性能表現，全方位滿足駕駛者對越野體驗的高要求。 正因如此，正新的越野系列在二輪車胎及四輪車胎領域不僅助力車主奪得多個賽事好成績，也在民用領域受到消費者的一致好評。
