炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)車(chē)轅車(chē)轍網(wǎng)消息，昨日，普利司通公布一季度業(yè)績(jī)，集團(tuán)營(yíng)業(yè)收入達(dá)到8910億日元(約461.54億人民幣)，同比增長(zhǎng)23%;營(yíng)業(yè)利潤(rùn)同比增長(zhǎng)19%，達(dá)到1010億日元(約50.32億人民幣)。

據(jù)車(chē)轅車(chē)轍了解，米其林一季度的營(yíng)業(yè)收入為64.81億歐元(約459.41億人民幣)，普利司通暫時(shí)領(lǐng)先，坐穩(wěn)全球第一的位置。

普利司通表示，面對(duì)前所未有的原材料成本和通貨膨脹，公司通過(guò)“加強(qiáng)銷(xiāo)售價(jià)格管理”和“溢價(jià)業(yè)務(wù)戰(zhàn)略”實(shí)現(xiàn)了更高的營(yíng)業(yè)收入。

此外，替換輪胎需求的增加抵消了配套市場(chǎng)的下滑，該細(xì)分市場(chǎng)繼續(xù)受到汽車(chē)行業(yè)半導(dǎo)體短缺的影響。

普利司通發(fā)現(xiàn)，在價(jià)格上漲之前提供了“預(yù)購(gòu)”選項(xiàng)，日本的乘用車(chē)輪胎銷(xiāo)量顯著改善;在歐洲和美國(guó)，盡管價(jià)格上漲，但替換市場(chǎng)銷(xiāo)量仍然強(qiáng)勁。

其中，乘用車(chē)輪胎部門(mén)的銷(xiāo)售額同比增長(zhǎng)25%達(dá)4810億日元，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)554億日元，利潤(rùn)率下降2.8個(gè)百分點(diǎn)至11.5%，主要原因是成本上升。

卡客車(chē)輪胎部門(mén)銷(xiāo)售額為2200億日元，同比增長(zhǎng)24%;營(yíng)業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)3%至214億日元，該細(xì)分市場(chǎng)的利潤(rùn)率也下降了1.9個(gè)百分點(diǎn)，至9.7%。

卡客車(chē)輪胎部門(mén)增長(zhǎng)的原因是“強(qiáng)勁的建筑和運(yùn)輸需求”，美國(guó)和歐洲的替換銷(xiāo)售額有所增加。

采礦、農(nóng)業(yè)、飛機(jī)和兩輪車(chē)輪胎等領(lǐng)域銷(xiāo)售額同比增長(zhǎng)31%，達(dá)1140億日元，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)38%達(dá)235億日元。

多元化產(chǎn)品，包括美國(guó)的化學(xué)工業(yè)業(yè)務(wù)、運(yùn)動(dòng)和空氣彈簧業(yè)務(wù)，收入為660億日元，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為35億日元。

據(jù)悉，漲價(jià)措施為營(yíng)業(yè)利潤(rùn)帶來(lái)630億日元的積極效應(yīng)，日元匯率增長(zhǎng)帶來(lái)250億日元的積極影響，這些都遠(yuǎn)遠(yuǎn)抵消了生產(chǎn)成本上漲以及運(yùn)營(yíng)費(fèi)用。

普利司通預(yù)計(jì)，2022全年?duì)I業(yè)收入將達(dá)到3.65萬(wàn)億日元(約1894.35億人民幣)，比2021年增長(zhǎng)12%;營(yíng)業(yè)利潤(rùn)預(yù)計(jì)增長(zhǎng)8%至4250億日元(約220.57億人民幣)。

       （原標(biāo)題：輪胎巨頭首季熱賣(mài)，營(yíng)利雙增！）