炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)訊，普利司通宣布與梅賽德斯-奔馳聯(lián)合開發(fā)高性能輪胎，據(jù)了解此款TuranzaEco輪胎具備超低滾動(dòng)阻力、行駛效率高、續(xù)航里程提升到1,000公里、用電量低等特點(diǎn)。該輪胎利用了兩種技術(shù)，運(yùn)用輕質(zhì)ENLITEN技術(shù)將論輪胎的滾動(dòng)阻力及重量減輕20%;ologic技術(shù)可借助大輪胎直徑來增加電池續(xù)航里程，進(jìn)而降低滾動(dòng)的阻力，以及借助較窄的輪胎寬度以減輕空氣動(dòng)力阻力。
該輪胎由普利司通的虛擬輪胎建模和模擬功能開發(fā)，可以構(gòu)建和測試開發(fā)中輪胎的數(shù)字版本，因而可大大縮短開發(fā)時(shí)長、靈活性高、可調(diào)整輪胎細(xì)節(jié)、降低了自然資源的利用和尾氣排放，具備更多的生態(tài)效益。
普利司通首席運(yùn)營官兼首席技術(shù)官表明，與梅賽德斯-奔馳VISIONEQXX項(xiàng)目符合普利司通的電動(dòng)汽車方向，現(xiàn)階段普利司通正致力于開創(chuàng)性的優(yōu)質(zhì)輪胎和輪胎技術(shù)領(lǐng)域的投資，以應(yīng)對最大的電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)。
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