炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)世界橡膠展消息，近日，印度輪胎制造商 JK公司在接受印度媒體采訪時(shí)表示，由于燃料成本和橡膠價(jià)格的上漲，對(duì)該國(guó)的輪胎行業(yè)來說尤其艱難。
JK Tyre 董事兼總裁 Arun Kumar Bajoria 表示，“你所做的每一件事都需要燃料，無論是汽油還是柴油。現(xiàn)在一切都處于這種不斷變化的狀態(tài)。印度的天然橡膠目前在185-195盧比/公斤(2.43-2.57 美元)，有時(shí)會(huì)飆升至超過200盧比/公斤。對(duì)輪胎廠來說，天然膠是最重要的原材料。”
他補(bǔ)充說，“在過去 40 年中，原材料價(jià)格從未遇到像最近那樣高。 目前已經(jīng)比我們?cè)?3 月份看到的高出 34%，到 3 月底又增加了 4%-5%。因此，不僅是JK，而且所有輪胎制造領(lǐng)域的資深人士都從未見過原材料價(jià)格的如此上漲，從 39%，到40%，然后到41%。”
Bajoria 先生指出，由于市場(chǎng)仍未從新冠疫情中恢復(fù)過來，該公司甚至無法將銷售價(jià)格提高超過 50%，無論是原配胎還是售后市場(chǎng)。
不過，他表示， “從今年 2 月底開始，印度市場(chǎng)需求一直在穩(wěn)步增長(zhǎng)。我們希望 4-6 月季度的乘用車和商用車原配胎業(yè)務(wù)會(huì)更好。”
至于全球業(yè)務(wù)，Bajoria 先生提到，“JK輪胎的國(guó)際子公司Cavendish Industries 和墨西哥的子公司 JK Tornel都一直表現(xiàn)良好，因?yàn)樗鼈兂晒Φ貪M足了大量的國(guó)內(nèi)和國(guó)際需求。”
“我們對(duì)美國(guó)和拉丁美洲有大量出口。此外，JK Tornel專注于進(jìn)一步降低成本，以提高營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率，因此我樂觀地認(rèn)為 JK Tornel 將在未來實(shí)現(xiàn)更大的盈利。”
Bajoria 先生進(jìn)一步補(bǔ)充說，“公司50 億盧比(7748 萬美元)新的投資正在按計(jì)劃進(jìn)行，并將在未來兩年內(nèi)分階段完成新項(xiàng)目的實(shí)施。”
更多炭黑資訊，請(qǐng)關(guān)注炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)!
