炭黑產業(yè)網據(jù)世界橡膠展消息，近日，印度輪胎制造商 JK公司在接受印度媒體采訪時表示，由于燃料成本和橡膠價格的上漲，對該國的輪胎行業(yè)來說尤其艱難。

JK Tyre 董事兼總裁 Arun Kumar Bajoria 表示，“你所做的每一件事都需要燃料，無論是汽油還是柴油。現(xiàn)在一切都處于這種不斷變化的狀態(tài)。印度的天然橡膠目前在185-195盧比/公斤(2.43-2.57 美元)，有時會飆升至超過200盧比/公斤。對輪胎廠來說，天然膠是最重要的原材料。”

他補充說，“在過去 40 年中，原材料價格從未遇到像最近那樣高。 目前已經比我們在 3 月份看到的高出 34%，到 3 月底又增加了 4%-5%。因此，不僅是JK，而且所有輪胎制造領域的資深人士都從未見過原材料價格的如此上漲，從 39%，到40%，然后到41%。”

Bajoria 先生指出，由于市場仍未從新冠疫情中恢復過來，該公司甚至無法將銷售價格提高超過 50%，無論是原配胎還是售后市場。

不過，他表示， “從今年 2 月底開始，印度市場需求一直在穩(wěn)步增長。我們希望 4-6 月季度的乘用車和商用車原配胎業(yè)務會更好。”

至于全球業(yè)務，Bajoria 先生提到，“JK輪胎的國際子公司Cavendish Industries 和墨西哥的子公司 JK Tornel都一直表現(xiàn)良好，因為它們成功地滿足了大量的國內和國際需求。”

“我們對美國和拉丁美洲有大量出口。此外，JK Tornel專注于進一步降低成本，以提高營業(yè)利潤率，因此我樂觀地認為 JK Tornel 將在未來實現(xiàn)更大的盈利。”

Bajoria 先生進一步補充說，“公司50 億盧比(7748 萬美元)新的投資正在按計劃進行，并將在未來兩年內分階段完成新項目的實施。”

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