炭黑是我國重要的原材料之一，炭黑提取于煤炭之中，雖然人們對煤炭、炭黑都很熟知，但是卻很少有人了解我國煤炭行業的發展現狀，炭黑生產廠家更應該熟知，下面小編就帶您了解一下我國煤炭行業的發展現狀，炭黑是碳元素的一種，以納米級粒徑、無定形碳形式存在，是有機物(天然氣、重油、燃料油等)在空氣不足的條件下經不完全燃燒或熱分解而得的產物。炭黑是人類最早開發、應用和目前產量最大的納米材料，被國際化學品領域列為二十五種基本化工產品及精細化工產品之一。炭黑工業對汽車產業、新能源產業以及提高民用生活產品質量等方面具有非常重要的意義。炭黑生產的主要原材料為煤焦油、直業、乙烯焦油等原料油。炭黑行業對原料油的質量要求是：芳烴含量要高，相關指數(BMCI)>120，雜質、瀝青類和膠質要少。實際生產過程中，不同的廠家會采用不同的原料，或者綜合應用各種不同的原料進行配比生產。國內炭黑裝置以煤焦油和蒽油為主要原料。煤焦油和蒽油為煉焦生成的副產品，且蒽油是煤焦油的下游產品。因此，煤焦油價格在很大程度上決定了國內炭黑的生產成本。煤焦油法生產炭黑具有成本優勢;隨著生產規模的擴大、高溫空氣預熱器和高效玻纖濾袋的采用，該工藝的成本優勢更加顯著。國外炭黑裝置多以乙烯焦油為主要原料。乙烯焦油為石油精煉乙烯生產的副產品。國際原油價格上漲將推高乙烯焦油法制炭黑的生產成本，不利于該工藝的發展。我國炭黑行業發展現狀分析當前炭黑行業正遭遇產能結構性過剩、原料油供應緊缺、市場無序競爭、出口形勢嚴峻等四大問題。
1、產能結構性過剩
據前瞻產業研究院發布的《中國炭黑行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》統計數據顯示，2016年我國碳黑產量522.1萬噸，產能利用率約74.5%。到了2017年產量增長553萬噸，而國內碳黑行業表觀消費量只有490.8萬噸。而且而且，新建和擴建裝置還將陸續投產，尤其是2017年碳黑行業效益大幅增長，一些企業新建和擴建項目的沖動更強烈了。據不完全統計，兩年內擬新增的產能約50萬噸/年，產能過剩的狀況將進一步加劇。截止至2018年我國碳黑產量達到了570萬噸。2002年以來，全國炭黑產能維持每年近40萬噸的增速。至2018年，全國炭黑總產能達到752萬噸，行業產能過剩嚴重。未來兩年仍會有較大的新增產能出現，行業產能過剩的問題將更加突出。2、持續面臨原料油緊缺等多重壓力，行業利潤較低魏明強調，隨著國家宏觀政策的轉變以及下游輪胎市場疲軟，炭黑行業形勢持續下行，近5年行業平均開工率僅維持在70%左右。從2009年到2018年，中國炭黑工業雖取得了長足發展，但行業利潤率處于較低水平，2017年以前全行業一直處于微利，甚至在2015年出現虧損。去年行業利潤率也只有7%，預計2019年形勢更不容樂觀。
3、市場無序競爭
魏明介紹說，隨著供需矛盾不斷加劇，行業企業運營壓力日益增大，市場同質化競爭愈演愈烈，企業經營狀況愈發艱難。由于缺乏有效的市場調控機制，為了爭奪有限的市場資源，炭黑企業盲目搶購原料、產品不斷降價，嚴重擾亂市場，加速行情下跌。
4、出口形勢依然嚴峻
由于我國炭黑企業布局只在國內，出口形勢的好壞主要取決于全球石油類炭黑用油與國內炭黑用油煤焦油系列資源的價格差。近年來全球石油價格處于低位運行，而國內煤焦油一直是緊俏產品，價格高位波動，我國炭黑企業出口價格優勢喪失。加之出口市場面臨的反傾銷和綠色技術壁壘等難題，原本有出口計劃的一部分炭黑產量轉戰國內市場，使國內競爭日趨白熱化。
