廢舊輪胎不僅占用土地資源，引發(fā)火災(zāi)，嚴(yán)重污染環(huán)境以及威脅人們的生命安全，被稱為“黑色污染”。
廢舊輪胎再利用的好處：
一、廢舊輪胎污染大、危害性大，回收利用可更好的保護環(huán)境。未來輪胎的需求還會持續(xù)上漲，此舉可有效將污染最小化。
二、再生資源的回收率低，代表著能源消耗大，制造成本高，其是國家經(jīng)濟實力的考量標(biāo)準(zhǔn)，提高資源的利用率，降低成本，是國家發(fā)展的重要一步。
三、再生膠作為廢輪胎的重要應(yīng)用之一，但我國大部分的橡膠資源依賴于進口，再生橡膠便可作為替代品使用，市場需求大。不只是再生膠，由廢輪胎提煉出的油、炭黑、鋼絲等均可在重新利用。
廢舊輪胎回收利用已獲得國家支持，據(jù)了解，為推動我國廢舊輪胎綜合利用行業(yè)的發(fā)展，中國輪胎循環(huán)利用協(xié)會編制了《中國輪胎循環(huán)利用行業(yè)十四五發(fā)展規(guī)劃》。
行業(yè)發(fā)展的發(fā)展目標(biāo) ：
1、輪胎翻新年產(chǎn)量達(dá)800萬標(biāo)準(zhǔn)折算條;廢輪胎環(huán)保達(dá)標(biāo)年處理量達(dá)800萬噸;廢輪胎規(guī)范回收利用率達(dá)到70%，環(huán)保達(dá)標(biāo)加工利用率達(dá)到70%。
2、符合《廢舊輪胎綜合利用行業(yè)規(guī)范條件(2020年本)》的廢舊輪胎綜合利用企業(yè)達(dá)到200家(含準(zhǔn)入企業(yè))。
3、培育10家年處理廢輪胎10萬噸以上、20家年處理廢輪胎5萬噸以上、100家年處理廢輪胎3萬噸以上的生產(chǎn)企業(yè)，逐步淘汰年處理廢輪胎1萬噸以下的小規(guī)模生產(chǎn)企業(yè)。
4、培育3到5家(個)具有國際競爭力的廢舊輪胎綜合利用國家級示范企業(yè)(基地、園區(qū))。
5、選擇具有一定產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和發(fā)展空間，有龍頭企業(yè)牽頭的區(qū)域，建立和培育3到5個廢舊輪胎綜合利用裝備產(chǎn)業(yè)基地，形成規(guī)模效應(yīng)，為行業(yè)的項目建設(shè)、技術(shù)改造、節(jié)能減排和綠色發(fā)展提供裝備支撐。
以上，便是小編整理的廢舊輪楊回收利用項目獲支持的相關(guān)內(nèi)容，關(guān)注炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)，了解更多資訊。
推薦閱讀：
