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泰國(guó)海運(yùn)商協(xié)會(huì)預(yù)估船運(yùn)費(fèi)將上漲5-7倍

炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)中國(guó)橡膠信息貿(mào)易網(wǎng)消息，泰媒6月1日?qǐng)?bào)道，泰國(guó)海運(yùn)商協(xié)會(huì)主席柴昌向媒體透露，船運(yùn)費(fèi)用應(yīng)該會(huì)繼續(xù)保持高位走勢(shì)，盡管在今年第一季度船運(yùn)費(fèi)會(huì)有所降低，但仍處于較高水平。過(guò)去1-2個(gè)月，船運(yùn)費(fèi)稍有

2022-06-02 14:03

海運(yùn)費(fèi)終于回落！輪胎出口的意外驚喜

在原材料價(jià)格上漲、生產(chǎn)成本高、國(guó)內(nèi)運(yùn)輸不暢的情況下，原本居高不下的國(guó)際海運(yùn)費(fèi)大幅下降，給輪胎廠家的出口訂單帶來(lái)了喘息的機(jī)會(huì)。近日，國(guó)內(nèi)部分地區(qū)疫情防控升級(jí)引發(fā)供應(yīng)鏈?zhǔn)茏?，讓原本一箱難求的市場(chǎng)供需關(guān)系發(fā)生了變化與調(diào)整。某國(guó)際物流服務(wù)平臺(tái)CEO指出，下跌的原因主要是原本緊張的運(yùn)力供需局面改變了

2022-04-11 14:52

天價(jià)海運(yùn)費(fèi)終于回落！輪胎出口或迎來(lái)好的時(shí)機(jī)

炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)中國(guó)輪胎商務(wù)網(wǎng)消息，近期，原本居高不下的國(guó)際海運(yùn)費(fèi)明顯回落。背后的原因之一，是國(guó)內(nèi)部分地區(qū)疫情防控升級(jí)引發(fā)供應(yīng)鏈?zhǔn)茏?，讓原本“一箱難求”的市場(chǎng)供需關(guān)系發(fā)生了變化與調(diào)整。與此同時(shí)，國(guó)際局勢(shì)的變化也給全球消費(fèi)市場(chǎng)帶來(lái)了影響?！?集裝箱船)的實(shí)際海運(yùn)價(jià)格從春節(jié)后到現(xiàn)在，平均下跌了20%

2022-04-09 08:51

泰國(guó)港務(wù)局調(diào)整價(jià)格緩解橡膠企業(yè)海運(yùn)成本壓力加大出口力度

炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)中國(guó)再生膠網(wǎng)消息，目前在俄烏激烈的戰(zhàn)爭(zhēng)影響下，全球消費(fèi)需求明顯下滑。尤其是能源價(jià)格上漲引發(fā)的物價(jià)持續(xù)飆升正在削弱全球消費(fèi)購(gòu)買(mǎi)力。對(duì)于橡膠行業(yè)來(lái)說(shuō)，受到的沖擊力頗大。油價(jià)上漲、海運(yùn)價(jià)格上漲、貨運(yùn)價(jià)格飆升、各種工業(yè)原料價(jià)格無(wú)一不漲。泰國(guó)研究機(jī)構(gòu)以及船舶出口商公會(huì)表示，俄烏危機(jī)對(duì)泰國(guó)出

2022-04-07 08:28

收入大增32%！中遠(yuǎn)海運(yùn)國(guó)際涂料業(yè)務(wù)營(yíng)收14億！

炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)環(huán)氧樹(shù)脂及應(yīng)用消息，近日，中遠(yuǎn)海運(yùn)國(guó)際公布2021年度財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)報(bào)告。去年銷售收入45.335億港元，同比增長(zhǎng)32%，主要由于涂料、船舶設(shè)備及備件以及一般貿(mào)易的分部收入均同比上升。毛利潤(rùn)同比增長(zhǎng)22%至7.694億港元。但是，毛利率下跌至17%，主要受涂料分部毛利率下跌所帶動(dòng)。2021年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)為3.036億港元，

2022-03-28 16:15

Foreign Tire狀告海運(yùn)公司操縱市場(chǎng)

炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)輪胎世界網(wǎng)消息，據(jù)外媒日前報(bào)道，美國(guó)一家輪胎進(jìn)口商，狀告海運(yùn)公司對(duì)其進(jìn)行剝削。輪胎世界網(wǎng)獲悉，這家名為Foreign Tire的公司，主要從事泰國(guó)輪胎的進(jìn)口業(yè)務(wù)。去年5月，他們與長(zhǎng)榮海運(yùn)(Evergreen)，簽訂了為期一年的合同。合同規(guī)定，長(zhǎng)榮海運(yùn)需要在合同期內(nèi)，為其提供100個(gè)集裝箱艙位。

2022-03-27 16:43

海運(yùn)費(fèi)或再上漲兩到三倍？

炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)化纖頭條消息，俄烏沖突導(dǎo)致本就難以緩解的供應(yīng)鏈危機(jī)雪上加霜。供應(yīng)鏈顧問(wèn)機(jī)構(gòu)FourKites專家Glenn Koepke近日表示，戰(zhàn)爭(zhēng)恐對(duì)全球供應(yīng)鏈造成另一次打擊，導(dǎo)致海運(yùn)、空運(yùn)價(jià)格暴漲。中國(guó)出發(fā)至美國(guó)航線每FEU運(yùn)價(jià)或?qū)q到目前的2倍或3倍，即從每個(gè)40尺集裝箱10000美元漲到30000美元。Koepke指出，疫情

2022-03-11 08:52

海運(yùn)成本上漲致增收不增利！輪胎新秀森麒麟如何破局？

炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)投資時(shí)報(bào)消息，盈利水平下滑、股東減持，青島森麒麟輪胎股份有限公司(下稱森麒麟，002984.SZ)的綜合表現(xiàn)或許很難令投資者滿意。近一段時(shí)間，輪胎行業(yè)在海運(yùn)費(fèi)、原材料成本上漲以及汽車市場(chǎng)低迷等因素的壓制下，利潤(rùn)一度受到擠壓，這在森麒麟2021年度利潤(rùn)數(shù)據(jù)上也得到體現(xiàn)。數(shù)據(jù)顯示，該公司2021年

2022-03-02 17:13

海運(yùn)航期縮短24天費(fèi)用省30%利好推向輪胎出口市場(chǎng)

炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)中國(guó)再生膠網(wǎng)消息，區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定生效后國(guó)內(nèi)出口輪胎市場(chǎng)擴(kuò)大，近日有消息傳出“金星布萊特”輪于2月底在天津港聯(lián)盟國(guó)際集裝箱碼頭開(kāi)始吊裝作業(yè)。天津港首條澳洲遠(yuǎn)洋航線正式開(kāi)通。這條航線的開(kāi)通，打通了國(guó)內(nèi)與澳大利亞及歐美近30個(gè)國(guó)家和地區(qū)之間更密切的合作關(guān)系往來(lái)。據(jù)了解金星布萊特

2022-03-02 17:07

新加坡EPS航運(yùn)公司執(zhí)行“零煤貨運(yùn)”，拒載煤炭，海運(yùn)煤影響大嗎？

炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)豐礦煤炭物流消息，近日，總部位于新加坡的東太平洋航運(yùn)公司(EPS)表示，已正式禁止其商業(yè)管理的船舶上裝載煤炭貨物，自2020年4月起，其商業(yè)管理的干散貨船隊(duì)已經(jīng)這樣做了，只不過(guò)是沒(méi)有正式發(fā)布通知。EPS的這一做法，被認(rèn)為是打響了“零煤貨運(yùn)”的第一槍。1月EPS在一份聲明中表示：由于其商業(yè)管理的船

2022-02-09 13:59

海運(yùn)價(jià)格暴降

炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)輪胎商業(yè)消息，2022年春節(jié)將至，讓輪胎企業(yè)鬧心了一年的海運(yùn)終于傳來(lái)了好消息——主要線路海運(yùn)價(jià)格大幅回調(diào)!每天降幅超6000人民幣此前，就有不少海運(yùn)媒體實(shí)時(shí)播報(bào)了1月的美線海運(yùn)價(jià)格正在以每周超過(guò)1000美元的價(jià)格大幅度下挫——中國(guó)到美國(guó)長(zhǎng)灘和洛杉磯港的運(yùn)費(fèi)從12月中下旬的均價(jià)19000美金一路跌

2022-01-31 12:28

橡膠停割、海運(yùn)費(fèi)持續(xù)高燒，輪胎巨頭領(lǐng)銜二月漲價(jià)

炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)中國(guó)輪胎商務(wù)網(wǎng)消息，近日，全球輪胎巨頭普利司通連續(xù)發(fā)布兩份漲價(jià)單。一是在中國(guó)市場(chǎng)，普利司通指出由于近期輪胎的主要原材料價(jià)格上漲，導(dǎo)致輪胎制造成本不斷上升。為了保障產(chǎn)品的品質(zhì)，決定調(diào)整普利司通/風(fēng)馳通/卓陸士的全系成品價(jià)格。普利司通全系(不含295/80R22.5)漲價(jià)3%、普利司通295/80R22.5漲價(jià)2%、

2022-01-22 14:20

橡膠停割、海運(yùn)費(fèi)持續(xù)高燒，輪胎巨頭領(lǐng)銜二月漲價(jià)

2022-01-21 08:44

海運(yùn)價(jià)格見(jiàn)頂？輪胎企業(yè)笑了

炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)輪胎商業(yè)消息，近日，多家機(jī)構(gòu)表示困擾了制造業(yè)出口一年多的海運(yùn)價(jià)格猛漲似乎迎來(lái)了拐點(diǎn)——“見(jiàn)頂回調(diào)”讓不少輪胎企業(yè)看到了出口的曙光。海運(yùn)價(jià)格真能降?2021年1月4日，上海國(guó)際航運(yùn)研究中心發(fā)布2021年第四季度中國(guó)航運(yùn)景氣報(bào)告。該報(bào)告顯示，2021年第四季度中國(guó)航運(yùn)景氣指數(shù)為119.43，僅為相對(duì)

2022-01-20 11:31

多因素致海運(yùn)價(jià)格高燒，外貿(mào)企業(yè)千方百計(jì)降成本，仍面臨虧損！

炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)浙江省紡織印染助劑行業(yè)協(xié)會(huì)消息，受疫情影響，海運(yùn)業(yè)集裝箱市場(chǎng)的運(yùn)輸鏈條問(wèn)題頻發(fā)。從運(yùn)力不足到港口擁堵，延伸至陸路卡車司機(jī)缺乏，各個(gè)運(yùn)輸環(huán)節(jié)連接不暢，至今仍未能圓滿解決。對(duì)于海運(yùn)價(jià)格何時(shí)降溫，業(yè)內(nèi)有著各種不同的預(yù)測(cè)。長(zhǎng)久物流副總經(jīng)理劉大為認(rèn)為：“海運(yùn)價(jià)格上漲是暫時(shí)現(xiàn)象，隨著供應(yīng)鏈逐步恢

2022-01-19 11:55

2021輪胎行業(yè)關(guān)鍵詞：漲價(jià)、海運(yùn)、擴(kuò)產(chǎn)等

炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)聚膠消息，2021年馬上就要過(guò)去了，這一年輪胎企業(yè)在夾道中披荊斬棘，直面挑戰(zhàn)。一方面，上游主要原材料價(jià)格持續(xù)上漲，加之海運(yùn)價(jià)格瘋漲，原料及出口成本劇增;另一方面，受“缺芯”等因素影響，下游終端配套市場(chǎng)萎靡，需求冷淡，輪胎企業(yè)受“上下夾擊”，盈利空間遭雙重?cái)D壓。在逆境中負(fù)重前行的輪胎企業(yè)，

2021-12-29 16:24

海運(yùn)價(jià)格再度暴漲

炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)輪胎商業(yè)消息，運(yùn)價(jià)短暫下跌之后，在近日又迎來(lái)快速反彈!上海航運(yùn)交易所數(shù)據(jù)顯示，本周中國(guó)出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)為3245.22，比上周同期高0.2個(gè)百分點(diǎn)。運(yùn)價(jià)高企何時(shí)休？運(yùn)力短缺、運(yùn)價(jià)高企，這些和海運(yùn)相關(guān)的麻煩搞得輪胎企業(yè)一個(gè)頭兩個(gè)大。其實(shí)運(yùn)費(fèi)漲價(jià)這件事從2021年初就有跡可循。彼時(shí)，由于海外

2021-12-25 10:25

海運(yùn)擁堵助長(zhǎng)全球通脹 2022輪胎漲價(jià)潮已開(kāi)啟

炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)中國(guó)輪胎商務(wù)網(wǎng)消息，根據(jù)波羅地海集裝箱海運(yùn)指數(shù)，目前40尺集裝箱運(yùn)費(fèi)雖已自9月歷史高點(diǎn)11000美元回落約15%，但在疫情之前，該規(guī)格運(yùn)費(fèi)只需要1300美元。全球貨物90%靠海運(yùn)，如此高昂的海運(yùn)價(jià)格加重全球通脹壓力，而目前的通脹比預(yù)期更加嚴(yán)重。Berenberg分析師估計(jì)，11月初全球11%載貨集裝箱堵在海上，

2021-12-22 08:44

海運(yùn)運(yùn)費(fèi)再暴漲！這些港口，運(yùn)價(jià)翻10倍！“一艙難求”，企業(yè)打起“空間”戰(zhàn)

炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)央視財(cái)經(jīng)消息，今年以來(lái)，我國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口保持增長(zhǎng)，但持續(xù)高燒的海運(yùn)價(jià)格，給外貿(mào)企業(yè)帶來(lái)了不小的壓力，不久前剛從歷史高位有所回落，但隨著東南亞地區(qū)生產(chǎn)和消費(fèi)的復(fù)蘇，如今又再度升溫。需求增加東南亞海運(yùn)運(yùn)費(fèi)暴漲浙江寧波的貨運(yùn)代理陳陽(yáng)正在預(yù)訂?wèn)|南亞的海運(yùn)艙位，最近突然暴漲的東南亞航線

2021-12-09 14:41

11月海運(yùn)還要繼續(xù)漲價(jià)？

炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)(www.kkhentai.com)，據(jù)輪胎商業(yè)網(wǎng)消息，海運(yùn)成本，導(dǎo)致三季度輪胎企業(yè)盈利同比降低的原因之一。在剛剛過(guò)去的10月，雖然海運(yùn)價(jià)格剛出現(xiàn)小幅回調(diào)，但是對(duì)于不少輪胎企業(yè)出口壓力依舊。干散貨海運(yùn)價(jià)格指數(shù)突破5600點(diǎn)干散貨海運(yùn)運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BDI指數(shù))價(jià)格在今年一路走高，即使在10月份不少航線出現(xiàn)價(jià)格回調(diào)的

2021-11-03 11:43

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