很多朋友認為炭黑的利潤空間很大想現(xiàn)在辦一個小型炭黑廠不知道利潤怎么樣，一噸炭黑就可以賺很多錢，其實并不是的，炭黑行業(yè)早已經過來其高利潤率時期了，現(xiàn)在很多炭黑企業(yè)都是采用低利潤率運行的。甚至在炭黑行業(yè)中有些炭黑廠根本就沒有利潤，這里就炭黑利潤問題跟大家聊一聊。
炭黑行業(yè)有利潤嗎?
炭黑行業(yè)是有利潤的，但是現(xiàn)在普通炭黑企業(yè)已經飽和了，想要占據(jù)炭黑行業(yè)市場就的向環(huán)保、高端的方向發(fā)展。像現(xiàn)在新型的廢舊輪胎炭黑研墨的利潤還是可以的，也可以發(fā)展高色素炭黑、高導電炭黑，研發(fā)一下目前國內大部分炭黑企業(yè)達不到的技術，也是可以占據(jù)一部分炭黑市場的。只有這樣發(fā)展的炭黑企業(yè)才會有高利潤率。
炭黑生產企業(yè)利潤率多少
說到炭黑生產企業(yè)的利潤率，要看具體生產哪種炭黑產品了。像橡膠炭黑用在橡膠輪胎上的炭黑，其利潤率并不高，關鍵是用量大，一噸的利潤可能才是幾百元吧。不過一些高色素炭黑、高導電炭黑的利潤率還是可以得，不過具體也要看產品，這些特種炭黑的利潤率會高一些，能達到10%也就不錯了，當然這樣的炭黑產品使用量是很少的。
炭黑一噸的利潤
橡膠炭黑一噸的利潤只能有幾百元，有些橡膠炭黑的利潤每噸才100.00-200.00元。
色素炭黑一噸的利潤就要高一些了，每噸利潤可能會達到1000.00元左右，但也要看具體的色素炭黑產品，像低色素炭黑的利潤達不到這么多，而高色素炭黑的利潤會高一些。
導電炭黑一噸的利潤與色素炭黑利潤差不多，也要看具體的導電炭黑產品，平均一噸的利潤能達到出廠價格的10%就不錯了。
白炭黑一噸的利潤小編了解的并不多，不過白炭黑可以完全代替黑炭黑，想來其利潤也不會特別高的。
廢舊輪胎裂解炭黑一噸的利潤其實并不高，關鍵可以進行研墨增加其利潤率，研墨的越細契價值就越高。
影響炭黑利潤的因素
炭黑利潤受壓于石油漲價，這主要是因為大部分炭黑是采用石油加工品為原料生產而成的。除此之外，炭黑利潤還受炭黑附加價值的影響，炭黑的附加價值高，其利潤空間就高。當然還有一部分的市場原因會影響到炭黑利潤的，像彈簧同質化嚴重、市場產能過剩等多方面原因都可以影響到炭黑利潤的。
