炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)中國(guó)炭黑網(wǎng)消息，美國(guó)《輪胎商務(wù)》雜志評(píng)出2021年美國(guó)輪胎工業(yè)的十大新聞：

1：固特異收購固鉑

固特異收購固鉑，撼動(dòng)了輪胎業(yè)。尤其是在全球處于疫情封鎖的情況下，這兩家公司達(dá)成交易，幾乎讓所有業(yè)內(nèi)人士都感到意外。這項(xiàng)收購案為固特異的產(chǎn)品組合增添了一些諸如“固鉑”、“萬事達(dá)”和“米奇湯普森”等北美最馳名、最值得信賴的品牌。市場(chǎng)顯然對(duì)這一并購案表示歡迎：固特異的股票在2021年1月4日收于每股10.17美元，而到12月8日，該股價(jià)收于22.69美元。

2：供應(yīng)鏈遭到嚴(yán)重破壞

今年晚些時(shí)候，正當(dāng)輪胎業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)再次復(fù)蘇，而供應(yīng)鏈遭到嚴(yán)重破壞;供應(yīng)鏈這一話題成了顯而易見而又無可奈何的事情。當(dāng)然，生意興隆，需求飆升，最后一公里送貨服務(wù)持續(xù)激增，然而供應(yīng)狀況又如何呢?輪胎制造商如何才能提高產(chǎn)量?消費(fèi)者需要的產(chǎn)品，經(jīng)銷商為什么進(jìn)不到貨?集裝箱短缺和港口的貨物積壓及船只阻塞問題能很快得到緩解嗎?輪胎價(jià)格的飆升，很大程度上是由于供應(yīng)問題。這項(xiàng)復(fù)雜的難題短期內(nèi)無法解決，業(yè)界希望需求持續(xù)保持強(qiáng)勁。

3：輪胎行業(yè)協(xié)會(huì)百年慶典

美國(guó)輪胎行業(yè)協(xié)會(huì)(TIA)把紀(jì)念成立100周年的慶典推遲了一年，終于在2021美國(guó)拉斯維加斯改裝車零配件展覽會(huì)(SEMA Show)開幕前舉辦了這場(chǎng)慶典活動(dòng)。

TIA還有兩件值得慶祝的事情：該協(xié)會(huì)不僅為推動(dòng)行業(yè)向前發(fā)展而受到人們的敬仰，而且該協(xié)會(huì)長(zhǎng)期倍受尊敬的領(lǐng)導(dǎo)人，羅伊·利特菲爾德四世(Roy Littlefield IV)辭去了首席執(zhí)行官一職，結(jié)束了他在該行業(yè)50多年的職業(yè)生涯。另外，利特菲爾德先生與該協(xié)會(huì)另一位前領(lǐng)導(dǎo)人，已故的馬丁·杰·巴里(Martin J. Barry)一起，入選到輪胎行業(yè)名人堂。

4：基礎(chǔ)設(shè)施投資議案簽署成為法律

無論你屬于哪一個(gè)政治派別，1.2萬億美元的基礎(chǔ)設(shè)施投資和就業(yè)法案的通過，顯然對(duì)貨運(yùn)行業(yè)、建筑行業(yè)，以及輪胎行業(yè)同樣是有利的。

包括TIA、美國(guó)輪胎制造商會(huì)和美國(guó)卡車運(yùn)輸協(xié)會(huì)在內(nèi)的所有主要輪胎社團(tuán)，都對(duì)這項(xiàng)兩黨議案的通過表示贊賞。這將產(chǎn)生什么樣的影響尚有待觀察，但很顯然，輪胎制造商和輪胎經(jīng)銷商，特別是那些涉及建筑業(yè)的制造商和經(jīng)銷商，應(yīng)該會(huì)繁榮起來。

5：迪斯康特公司買斷全球頂級(jí)在線零售商

迪斯康特公司(Discount Tire)買下了一家全球頂級(jí)在線零售商，這可能是最大的一次不涉及輪胎制造商的并購案;北美第二大的輪胎零售商——迪斯康特輪胎公司買斷了直接面向消費(fèi)者的全球頂級(jí)在線輪胎零售商——胎如流云公司(Tire Rack Inc.)。

這兩家公司均為家族企業(yè)，都共同擁有一種愿望，分享“全面轉(zhuǎn)變銷售渠道、B2B電商平臺(tái)和車隊(duì)客戶體驗(yàn)”。這項(xiàng)交易達(dá)成之后，迪斯康特輪胎公司能夠?yàn)榭蛻籼峁┮豢钴浖ぞ撸瑤椭麄冊(cè)谌魏蔚胤蕉伎梢苑墙佑|方式購置輪胎，另外還提供一家監(jiān)測(cè)網(wǎng)點(diǎn)，為其售出的產(chǎn)品提供檢測(cè)服務(wù)。

6：美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)肯定亞洲關(guān)稅

盡管韓泰輪胎美國(guó)公司和住友橡膠北美公司等輪胎進(jìn)口商和制造商請(qǐng)求改變稅率，但美國(guó)聯(lián)邦政府下設(shè)獨(dú)立的準(zhǔn)司法機(jī)構(gòu)——美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)(International Trade Commission)以4票對(duì)1票的表決結(jié)果，確認(rèn)對(duì)從韓國(guó)、臺(tái)灣地區(qū)和泰國(guó)進(jìn)口的乘用車胎和輕型卡車胎征收反傾銷稅;同時(shí)，該貿(mào)易委員會(huì)決定終止對(duì)越南輪胎的傾銷調(diào)查。

7:太陽公司的營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)增加到300多家

太陽汽車輪胎服務(wù)公司(Sun Auto Tire & Service Inc.)完成了迄今為止規(guī)模最大的幾項(xiàng)收購案，該公司收購了總部位于密蘇里州吉拉杜角的廣場(chǎng)輪胎服務(wù)公司(Plaza Tire Service)及其70家門店。這項(xiàng)收購案，使太陽公司的經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)增加到300多家，同時(shí)也包括一項(xiàng)批發(fā)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)。

8：佩爾什隆/大品牌公司的輪胎零售店增至160家

一年前，還沒有多少業(yè)內(nèi)人士聽說過佩爾什隆投資公司(Perceron Investment)或大品牌輪胎服務(wù)公司(Big Brand Tire & Service)。這種情況迅速發(fā)生了變化，大品牌輪胎服務(wù)公司旗下的佩爾什隆投資管理公司(Perceron Investment Management L.P.)收購了美國(guó)輪胎倉儲(chǔ)公司(American Tire Depot，這是一家在南加州擁有101家門店的家族型輪胎經(jīng)銷商)，并完成了其他4項(xiàng)收購案之后，包括大品牌輪胎服務(wù)公司和亞利桑那州的9家普賽爾輪胎公司(Purcell Tire)的零售店在內(nèi)，其零售網(wǎng)點(diǎn)增加至約160家。

9：美國(guó)奧托佛絲公司收購特瑞德麥克斯

美國(guó)奧托佛絲公司(U.S.AutoForce)通過其母公司——美國(guó)風(fēng)險(xiǎn)投資公司(U.S.Ventures Inc.)完成了這項(xiàng)收購案，加強(qiáng)了其在美國(guó)南部/東南部的輪胎分銷經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。奧托佛絲公司從而擁有了這家輪胎經(jīng)銷商——特瑞德麥克斯(Treadmaxx)公司分別設(shè)在阿拉巴馬州、佛羅里達(dá)州、佐治亞州、北卡羅來納州、俄亥俄州、南卡羅來納州和德克薩斯州的14座倉庫。奧托佛絲公司通過網(wǎng)絡(luò)操控分別設(shè)在五大湖/上中西部地區(qū)、加利福尼亞州、德克薩斯州和佛羅里達(dá)州的36家輪胎配送中心。

10：門羅公司加大投資零售網(wǎng)點(diǎn)多達(dá)1300家

這家北美地區(qū)大型獨(dú)立輪胎零售經(jīng)銷商，門羅公司(Monro)持續(xù)快速擴(kuò)張，尤其是在美國(guó)加利福尼亞州加緊其收購活動(dòng)。該公司的最新財(cái)務(wù)報(bào)告顯示，到目前為止，門羅公司在該財(cái)年內(nèi)為收購其他輪胎經(jīng)銷商，已經(jīng)花費(fèi)了6200萬美元。特別值得一提的是，該公司買下了唯優(yōu)山輪胎公司(Mountain View Tire)在南加州的30家門店，而這些門店以前是屬于米索斯(Mitsos)家族所有。

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