日前，山東省生態環境廳印發《關于加強高耗能、高排放建設項目生態環境源頭防控的實施意見》，助推綠色轉型和經濟高質量發展。
根據《實施意見》，我省將對“兩高”項目實施源頭嚴防、過程嚴管、后果嚴懲，推進減污降碳協同控制，擬在化工、鋼鐵等重點行業開展碳排放環評試點，推動在濟南市和青島市實施減污降碳協同治理試點，在東營市試點碳捕集、封存、綜合利用示范工程。
《實施意見》從加強源頭宏觀管控、嚴格環評審批，把好“兩高”項目環境準入關口。所有新、改、擴“兩高”項目，必須堅決實行產能、煤炭、能源、碳排放、污染物排放等五個減量替代，對不符合要求的項目一律不批。
推進“兩高”行業減污降碳協同控制，推動碳排放環境影響評價納入環評體系。擬在化工、鋼鐵等重點行業開展碳排放環評試點，不斷完善現有環評管理體系，推進“兩高”行業減污降碳協同控制。
對“兩高”企業，我省將嚴格排污許可證核發和管理，要求排污許可證核發部門在“兩高”企業排污許可證核發審查過程中，全面核實環評及批復文件中各項生態環境保護措施和區域削減措施落實情況，對不符合條件的一律不予核發。
作為我國重要的輪胎生產基地，輪胎企業的環保管控一直是其重點工作。2021年初，山東省印發《全省落實“三個堅決”行動方案(2021—2022年)》的通知，涉及到輪胎業落后產能退出。到2022年年產120萬條以下的全鋼子午胎、年產500萬條以下的半鋼子午胎企業全部整合退出。
山東省輪胎行業本輪清退涉及到的企業共計18家，其中全鋼胎企業8家，共計產能556萬條;半鋼胎企業10家，共計產能2561萬條。全國現有全鋼胎產能1.83億條;半鋼胎產能6.47億條。本輪清退產能分別占全國現有半鋼胎產能3.96%，全鋼胎產能3.03%。
相信隨著環保管控的進一步加強，以及政府和企業對落后輪胎產能的進一步出清，輪胎大省山東必將成為輪胎強省。
