【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】12月25日消息，12月17日，住友橡膠工業(yè)株式會社(SRI)對外發(fā)布了一則重要消息，其在輪胎生產(chǎn)領(lǐng)域取得了創(chuàng)新性突破——首次在鄧祿普品牌輪胎的大規(guī)模生產(chǎn)中運(yùn)用了循環(huán)炭黑。
自去年11月起，住友橡膠便在日本宮崎的生產(chǎn)基地開展了一項(xiàng)具有前瞻性的實(shí)踐，將資源循環(huán)炭黑投入到部分乘用車輪胎的大規(guī)模生產(chǎn)環(huán)節(jié)。這種循環(huán)炭黑有著獨(dú)特的來源，它是借助化學(xué)方法，對輪胎生產(chǎn)期間產(chǎn)生的橡膠廢料以及廢舊輪胎進(jìn)行回收處理后制成的，實(shí)現(xiàn)了資源的循環(huán)再利用。
據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，這項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)的研發(fā)并非一蹴而就。自今年1月開始，住友橡膠便與三菱化學(xué)株式會社攜手開啟了研發(fā)之旅。在合作過程中，住友橡膠充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，為三菱化學(xué)提供輪胎制造過程中產(chǎn)生的橡膠廢料，還有廢舊輪胎經(jīng)粉碎加工后的回收材料。三菱化學(xué)則把這些材料送入焦?fàn)t，運(yùn)用化學(xué)方法進(jìn)行回收利用，最終成功生產(chǎn)出資源循環(huán)炭黑。
住友橡膠并未止步于實(shí)驗(yàn)室階段，在8月份，它將這種新型原材料應(yīng)用于“2025 Autobacs Super GT”第四輪GT300組別的賽車輪胎中。在實(shí)際的賽車場景中，這種輪胎展現(xiàn)出了始終如一的穩(wěn)定性能，為賽事的順利進(jìn)行提供了有力保障，也充分證明了循環(huán)炭黑在輪胎生產(chǎn)中應(yīng)用的可行性與優(yōu)越性。
