【炭黑產業網】2月10日消息，近日，廢舊輪胎回收利用領域的一場巨額糾紛引發廣泛關注。涉事雙方為廢舊輪胎熱裂解企業Scandinavian Enviro Systems AB(以下簡稱“Enviro”)與Infiniteria Sweden AB，糾紛金額高達5400萬歐元(約4.4億人民幣)。
2026年2月6日，Enviro對外披露了這一情況。Infiniteria是一家由法國私募股權基金Antin Infrastructure Partners與米其林合資成立的廢舊輪胎回收企業。此次糾紛源于雙方在瑞典合作建立的一家廢舊輪胎回收利用工廠項目。Infiniteria向Enviro發出仲裁請求，稱Enviro需為“違約和相關損害”擔責，要求賠償4200萬歐元，這部分金額被歸因于索賠人估計的未來利潤損失。此外，Infiniteria還要求Enviro支付索賠金額的利息以及法律費用賠償。
據炭黑產業網了解，面對這一索賠，Enviro態度堅決，認為該索賠“毫無根據且具推測性”，打算對索賠及金額提出全部異議。Enviro總部在瑞典哥德堡，其表示強烈不認同Infiniteria對于事件情況、仲裁請求中援引的法律依據以及所稱損害賠償計算的看法。Enviro認為，所謂預期的未來延誤尚未發生，合作伙伴尋求的是“尚未實現”的損害賠償。目前，Enviro已正式收到仲裁請求，并將在合適時機提交“辯護聲明和潛在的反訴”。
除了這場糾紛，Enviro還面臨著經營上的困境。2025年第二季度，Enviro營收大幅下滑66%，陷入虧損，這直接拖累了上半年的整體業績，半年營收同比下降76.5%，6個月收入僅2730萬瑞典克朗(約2045萬人民幣)。營收下降導致利潤降低的同時，廢舊輪胎回收價格飛漲，加上用工成本以及瑞典?sensbruk工廠出貨運費相關成本，給Enviro帶來了近1370萬瑞典克朗的成本壓力。
回顧過往，2023年4月，Enviro曾滿懷壯志。它與Antin Infrastructure Partners公司在米其林的支持下宣布成立合資公司，旨在創建全球首家工業級規模的輪胎回收企業。當時，這種全新合作模式備受期待，計劃借助Enviro從廢舊輪胎中提取炭黑和熱解油的獨家專利技術，結合米其林領先的可持續輪胎制造技術，以及Antin在開發擴展基礎設施平臺方面的專業能力，推動輪胎行業更可持續發展。Enviro還計劃為米其林提供回收的炭黑和熱解油等產品。按照規劃，首家工廠設在瑞典烏德瓦拉，初步產能規模為可回收3.45萬噸廢舊輪胎，約占瑞典年廢舊輪胎規模的4成。除這家工廠外，Enviro還打算通過合資公司加速在歐洲其他地區建設工廠，目標是到2030年實現約100萬噸廢舊輪胎的回收能力，即回收處理歐洲地區約1/3的廢舊輪胎。然而如今，糾紛與經營困境讓Enviro的未來發展充滿不確定性。
