【炭黑產業(yè)網】12月25日消息，12月24日，黃埔輪胎內蒙古航空輪胎及特種輪胎制造基地項目進入報批前公示環(huán)節(jié)，這一總投資12億元的項目選址于呼和浩特經濟技術開發(fā)區(qū)，計劃新建兩條核心生產線。此項目的推進，有望填補內蒙古及華北地區(qū)在高端航空與特種輪胎產業(yè)方面的空白，是我國在攻克航空輪胎技術難題、推動高端輪胎國產化進程中的關鍵舉措。
從產能規(guī)劃來看，該項目精準定位技術壁壘極高的輪胎細分市場。依據項目環(huán)評及公示文件，基地規(guī)劃建設2條生產線，達產后預計可實現年產3萬條航空輪胎(其中包含1.5萬條翻新胎)以及8萬條特種工程輪胎。航空輪胎素有“工業(yè)皇冠上的明珠”之稱，該項目聚焦國家戰(zhàn)略需求最為迫切的領域。在推進模式上，項目采用“租用+新建”的方式，在租用原有廠區(qū)的基礎上，新建原料車間、煉膠車間等關鍵設施，且預計建設周期僅12個月，展現出高效的落地執(zhí)行能力。
據炭黑產業(yè)網了解，該項目的落地是國家級科研院所前沿技術成果實現產業(yè)化轉化的成功范例。投資方黃埔輪胎(內蒙古)技術有限公司由廣東粵港澳大灣區(qū)黃埔材料研究院持股70%，內蒙古建通科技發(fā)展集團有限公司(呼和浩特區(qū)屬國企)持股30%。黃埔材料研究院作為項目的技術核心，將全面投入自主研發(fā)的輪胎制造技術，旨在把實驗室中的關鍵技術直接轉化為生產線上的高端產品，從而提升我國在航空輪胎及特種工程輪胎領域的自主可控水平，減少對國外進口的依賴。
對于內蒙古而言，這一項目意義非凡，它并非普通的招商引資，而是推動區(qū)域產業(yè)向高附加值領域升級的強大動力。項目落地后，將成為華北地區(qū)技術領先的航空及特種輪胎研發(fā)與制造基地。它不僅能為華北地區(qū)的航空運輸和重大工程裝備提供關鍵的本土化配套，還將帶動當地裝備制造業(yè)朝著高端化、智能化方向轉型，為區(qū)域經濟注入強大的科技活力。從今年6月簽署協議到年底進入批前公示，黃埔輪胎內蒙古基地的快速推進，凸顯了高端輪胎產業(yè)國產化的緊迫性。隨著12億元資金的投入以及年產3萬條航空輪胎產能的逐步釋放，該基地有望進一步優(yōu)化我國航空配套產業(yè)鏈布局，助力中國從“輪胎大國”邁向“輪胎強國”。
