【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】6月4日消息，近日，全球知名合成橡膠供應(yīng)商臺(tái)橡股份有限公司宣布了一項(xiàng)重大投資計(jì)劃，將斥資5800萬(wàn)美元(折合人民幣約4.2億元)對(duì)其位于江蘇南通的工廠進(jìn)行擴(kuò)建，以顯著提升溶聚苯乙烯—丁二烯橡膠(SSBR)的生產(chǎn)能力。這一戰(zhàn)略決策不僅彰顯了臺(tái)橡對(duì)中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)蓬勃發(fā)展的堅(jiān)定信心，也預(yù)示著其在全球輪胎產(chǎn)業(yè)鏈中的地位將進(jìn)一步鞏固。
據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，SSBR作為新能源汽車(chē)輪胎制造的關(guān)鍵原材料，其性能直接影響到輪胎的抓地力、耐磨性和滾動(dòng)阻力等關(guān)鍵指標(biāo)。隨著中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的持續(xù)爆發(fā)式增長(zhǎng)，高端輪胎的需求量也隨之激增，為SSBR等上游原材料供應(yīng)商帶來(lái)了前所未有的市場(chǎng)機(jī)遇。臺(tái)橡此次擴(kuò)產(chǎn)，正是看中了這一市場(chǎng)趨勢(shì)，旨在通過(guò)提升產(chǎn)能來(lái)滿足日益增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求。
臺(tái)橡在公告中詳細(xì)闡述了投資決策的背景。公司指出，中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)是推動(dòng)其擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃的主要?jiǎng)恿Α＝陙?lái)，隨著環(huán)保意識(shí)的提升和政策的支持，新能源汽車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)的滲透率不斷提高，帶動(dòng)了輪胎行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。同時(shí)，輪胎制造企業(yè)為應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，紛紛加大擴(kuò)產(chǎn)力度，并通過(guò)促銷(xiāo)活動(dòng)刺激銷(xiāo)量，這些因素共同為上游原材料供應(yīng)商創(chuàng)造了有利的市場(chǎng)環(huán)境。此外，原材料價(jià)格的相對(duì)穩(wěn)定也為臺(tái)橡的擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃提供了有力支撐。
然而，臺(tái)橡也清醒地認(rèn)識(shí)到當(dāng)前輪胎行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)。特別是美國(guó)加征關(guān)稅政策對(duì)部分輪胎企業(yè)的出口造成了不利影響，導(dǎo)致這些企業(yè)對(duì)市場(chǎng)前景持謹(jǐn)慎態(tài)度。自去年下半年以來(lái)，輪胎企業(yè)普遍面臨成本壓力，難以通過(guò)提高產(chǎn)品價(jià)格來(lái)完全轉(zhuǎn)嫁成本。相比之下，作為產(chǎn)業(yè)鏈中上游的原材料供應(yīng)商，臺(tái)橡所受的影響相對(duì)較小，經(jīng)營(yíng)壓力也明顯低于下游輪胎制造企業(yè)。
臺(tái)橡股份有限公司自1973年成立以來(lái)，已發(fā)展成為亞洲最大的合成橡膠生產(chǎn)行銷(xiāo)廠商之一。其產(chǎn)品線涵蓋SBR、SEBS、BR及應(yīng)用材料等多種合成橡膠，廣泛應(yīng)用于汽車(chē)輪胎及零部件、鞋類(lèi)、輸送帶、運(yùn)動(dòng)器材、玩具、電線電纜、醫(yī)療器材等多個(gè)領(lǐng)域。此次南通工廠的擴(kuò)建完成后，將進(jìn)一步提升臺(tái)橡在SSBR領(lǐng)域的生產(chǎn)能力和市場(chǎng)份額，為其在中國(guó)乃至全球新能源汽車(chē)輪胎材料市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)有利地位。
