【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】3月15日消息，全球汽車零部件巨頭大陸集團(tuán)近日宣布，其輪胎部門將致力于實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)，計(jì)劃在未來新型輪胎生產(chǎn)中100%采用回收材料。大陸輪胎部門負(fù)責(zé)人豪爾赫·阿爾梅達(dá)表示，公司將與全球整車制造商攜手，共同推動(dòng)回收材料的應(yīng)用，以減少碳排放量。
據(jù)悉，大陸集團(tuán)已設(shè)定明確目標(biāo)，即在2050年前實(shí)現(xiàn)輪胎生產(chǎn)的全面碳中和。目前，公司輪胎中的回收利用率已達(dá)到15%至20%，并計(jì)劃在2030年將這一比例提升至40%以上。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，大陸輪胎部門正在積極探索廢輪胎粉末、織物纖維、回收鋼鐵等材料的最佳混合比例。
據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，大陸集團(tuán)輪胎部門是其三大增長軸之一，與戰(zhàn)場(Automotive)和工程(Contitech)事業(yè)部門并駕齊驅(qū)。去年，大陸集團(tuán)全球銷售額達(dá)到397億歐元，其中輪胎事業(yè)部貢獻(xiàn)了三分之一的份額。為進(jìn)一步提升全球輪胎業(yè)務(wù)的競爭力，大陸集團(tuán)正全力以赴推進(jìn)碳中和計(jì)劃的實(shí)施。
阿爾梅達(dá)總管透露，大陸集團(tuán)已利用其積累的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，成功開發(fā)出利用再利用材料的概念輪胎，并正在對輪胎產(chǎn)品的質(zhì)量和性能進(jìn)行全面評估。隨著歐盟2035年碳中和目標(biāo)的臨近，大陸集團(tuán)計(jì)劃與歐洲汽車客戶公司合作，重點(diǎn)使用與現(xiàn)有輪胎材料性能相當(dāng)?shù)脑倮貌牧稀?/p>
值得一提的是，阿爾梅達(dá)總管在2023年擔(dān)任輪胎事業(yè)部總管期間，主導(dǎo)開發(fā)了“Ultra Contact NXT”輪胎。該輪胎在旋轉(zhuǎn)阻力、路面制動(dòng)、外部噪音等方面均獲得了歐盟的“最高等級”評價(jià)。作為回收廢輪胎材料的產(chǎn)品，Ultra Contact NXT不僅環(huán)保性能出眾，還憑借其卓越的性能優(yōu)勢，成功搭載在全球多家整車OEM專用電動(dòng)汽車上。
阿爾梅達(dá)總管表示，輪胎是日常生活中不可或缺的一部分，為人們的生活增添了舒適感和價(jià)值。通過技術(shù)創(chuàng)新和可持續(xù)材料的應(yīng)用，輪胎產(chǎn)業(yè)將迎來更加廣闊的發(fā)展前景。作為輪胎行業(yè)的代表制造商，大陸集團(tuán)將全力以赴，提前實(shí)現(xiàn)輪胎產(chǎn)業(yè)的持續(xù)增長目標(biāo)。
