【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】12月9日消息，近日，國際輪胎行業(yè)迎來一樁重大交易，印度CEAT有限公司宣布以約2.25億美元的價格從米其林集團(tuán)手中購得Camso品牌及其位于斯里蘭卡的越野輪胎制造資產(chǎn)。這一資產(chǎn)包中囊括了一家雙層輪胎工廠及一家橡膠履帶工廠，這些工廠自2018年米其林以14.5億美元并購Camso有限公司后便一直處于運營狀態(tài)。
此番交易尚需獲得相關(guān)監(jiān)管機構(gòu)的批準(zhǔn)，并且CEAT需在獲得授權(quán)后的三年內(nèi)正式接管Camso品牌。對于CEAT而言，此次收購無疑是其邁向高利潤非公路輪胎領(lǐng)域全球領(lǐng)先地位的“關(guān)鍵一躍”。據(jù)2023財年數(shù)據(jù)顯示，CEAT以14.2億美元的銷售額位列全球輪胎制造商第23位，預(yù)計此次收購的業(yè)務(wù)年銷售額可達(dá)2.13億美元。
RPG Enterprises(CEAT母公司)副董事長Anant Goenka強調(diào)：“此次收購對CEAT具有深遠(yuǎn)的戰(zhàn)略價值，它將極大加速我們成為全球頂尖輪胎制造商的步伐。”他進(jìn)一步指出，“Camso作為非公路輪胎市場的佼佼者，憑借多年的產(chǎn)品優(yōu)勢積累、卓越的制造能力以及米其林的血統(tǒng)傳承，與CEAT在全面質(zhì)量管理上的理念不謀而合，形成了良好的文化融合。”
據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，米其林對于此次資產(chǎn)剝離保持了謹(jǐn)慎態(tài)度，未就Camso其他全球資產(chǎn)(包括阿根廷、巴西、中國、美國和越南的輪胎廠及四個研發(fā)中心)的未來走向發(fā)表評論。同時，米其林透露將逐漸退出緊湊型斜交輪胎和建筑軌道相關(guān)業(yè)務(wù)，并計劃在波蘭奧爾什滕工廠減少斜交輪胎的生產(chǎn)，轉(zhuǎn)而聚焦更具競爭力的非公路市場子午線輪胎。
米其林方面表示，此次資產(chǎn)出售與其“米其林動態(tài)2030”可持續(xù)增長戰(zhàn)略相契合，旨在將公司資源集中于創(chuàng)新和技術(shù)最受重視的領(lǐng)域。而CEAT則通過此次收購，不僅擴(kuò)大了產(chǎn)品范圍至軌道和建筑輪胎，還收獲了包括40多個國際原始設(shè)備客戶和高級國際分銷商在內(nèi)的全球客戶群。
CEAT董事總經(jīng)理兼首席執(zhí)行官Arnab Banerjee對此表示：“Camso品牌與CEAT的非公路輪胎業(yè)務(wù)增長戰(zhàn)略高度一致，這將顯著提升我們的盈利水平。”此外，CEAT在斯里蘭卡接手的兩家工廠，分別專注于斜交輪胎與履帶生產(chǎn)以及“鑄造”產(chǎn)品制造，均屬于行業(yè)領(lǐng)先水平。
米其林預(yù)計，此次資產(chǎn)剝離將有效提升其特種輪胎業(yè)務(wù)部門的財務(wù)表現(xiàn)，被剝離資產(chǎn)占其其他輪胎(涵蓋農(nóng)場、OTR、飛機、摩托車等)和非輪胎業(yè)務(wù)部門凈銷售額的約3%，但盈利能力遠(yuǎn)低于該部門平均水平。而CEAT則展現(xiàn)出更為宏大的市場布局，近期已透露將在北美市場推出一系列徑向卡車/公共汽車輪胎，并考慮將乘用車輪胎納入其未來發(fā)展規(guī)劃中。
