【炭黑產業(yè)網】6月14日消息，森麒麟原本計劃在摩洛哥建立一個年產600萬條高性能轎車和輕卡子午線輪胎的生產線，但考慮到市場需求和公司發(fā)展戰(zhàn)略，最終決定將年產能提升至1200萬條。目前，位于摩洛哥第四大城市丹吉爾南側的丹吉爾科技城內的森麒麟工廠，主體結構已基本完工。項目負責人解洪濤透露，工廠的各項工作都在嚴格按計劃進行，預計將在9月底實現首胎下線。
據炭黑產業(yè)網了解，森麒麟的摩洛哥工廠被總經理林文龍視為公司“出?！睉?zhàn)略的2.0版本。他期待該工廠能夠成為輪胎行業(yè)智能制造的新標桿，其智能化程度甚至有望超越森麒麟在青島和泰國的現有工廠。新工廠的智能化不僅體現在設備采購的最優(yōu)化和高度自動化，更在于整個生產流程的智能化管理。解洪濤解釋說，新工廠從物料管理到輪胎生產的各個環(huán)節(jié)，都將實現信息流驅動，設備間的互聯(lián)互通，這將極大提升生產過程的智能化和集約化水平。
當前，中國輪胎企業(yè)在全球化布局上展現出更廣闊的視野。不僅森麒麟選擇在摩洛哥投資建廠，賽輪輪胎和玲瓏輪胎等也分別在墨西哥、印度尼西亞和塞爾維亞等地建立了生產基地。這些舉措不僅標志著中國輪胎企業(yè)“出?！钡牟椒ピ诩涌?，更顯示出中國制造業(yè)從傳統(tǒng)制造向智能制造轉型升級的堅定決心。
