【炭黑產業網】6月12日消息，寧夏神州輪胎近日受到媒體廣泛關注，公司總經理周曉東接受了采訪，分享了公司在技術研發、市場拓展以及管理創新方面的最新進展。
寧夏神州輪胎在技術研發上取得了顯著突破，成功攻克了國外“卡脖子”技術，研制的C919大飛機子午線輪胎已取得階段性成果，已具備裝機試飛條件，是國內少數全部試驗通過的企業之一。此外，公司還研發出石墨烯輪胎，行駛里程大幅提升至50萬公里，相較于傳統的30萬公里有著顯著的改善。據悉，寧夏神州輪胎目前擁有專利技術85項，彰顯其在行業內的技術領先地位。
在市場拓展方面，寧夏神州輪胎在穩固北美、南美、西亞等傳統市場的基礎上，積極開拓新興市場。據炭黑產業網了解，公司已于2023年發力布局澳大利亞、中東、非洲地區，進一步擴大市場份額。
公司總經理周曉東表示，自去年起，公司從生產、研發和管理三方面進行了全面的提升，以實現產業的深度轉型升級。在原材料成本控制上，公司依托強大的研發實力，選用質高價低的橡膠材料，既保證了產品質量，又有效降低了成本投入。在產品管理上，公司根據市場調研結果，將產品細分為經濟型、實用型和高端型三類，以高性價比和差異化經營策略滿足不同市場需求。在效率提升上，公司通過智能化改造和數字化管理，整合渠道、降低消耗，同時鼓勵員工向生產一線傾斜，以提升整體生產效率。
數據顯示，從去年到現在，寧夏神州輪胎的整體生產效率有了顯著提升，從每人每天生產3條輪胎提升至5條輪胎，生產效率提高了60%。同時，人均制造成本也大幅下降，每公斤輪胎的制造成本從2.72元降至1.7元。
展望未來，周曉東表示：“發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路，我們將把科研重點放在新能源汽車輪胎上，繼續在高質量發展的道路上闊步前行。”寧夏神州輪胎作為行業的領軍企業，將持續致力于技術創新和市場拓展，為實現汽車產業的強國夢貢獻力量。
