【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】3月7日消息，青島科技大學(xué)在合成橡膠領(lǐng)域取得重大突破，其承擔(dān)的“耐苛刻使役環(huán)境的合成橡膠制備技術(shù)及其產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目中的兩項(xiàng)關(guān)鍵課題——“1,2-間同聚丁二烯橡膠制備關(guān)鍵技術(shù)和應(yīng)用研究”和“反式丁戊橡膠制備關(guān)鍵技術(shù)和應(yīng)用研究”均取得了顯著成果。這些成果已在《復(fù)合材料》、《高分子》等國(guó)際知名學(xué)術(shù)期刊上發(fā)表。
我國(guó)合成橡膠行業(yè)長(zhǎng)期以來(lái)面臨著膠種單一、缺乏高端及原創(chuàng)性產(chǎn)品的困境，一直處于追趕和模仿國(guó)外產(chǎn)品的狀態(tài)。而青島科技大學(xué)的這一項(xiàng)目，聚焦于創(chuàng)新催化體系，開(kāi)發(fā)出能在苛刻使役環(huán)境下保持穩(wěn)定性的合成橡膠，及其綠色高效的制備技術(shù)。這將為高性能輪胎、輸送帶和減振件等制品的生產(chǎn)提供有力支持。
據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，負(fù)責(zé)“1,2-間同聚丁二烯”課題的張春雨教授團(tuán)隊(duì)，提出了采用Fe系催化劑和Nd/Fe雙催化劑體系來(lái)制備這種新型橡膠的解決方案。他們通過(guò)高溫絕熱聚合技術(shù)和雙金屬催化劑體系序貫聚合技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)，成功地在催化劑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、聚合物熔點(diǎn)和分子量調(diào)節(jié)等方面取得了重大進(jìn)展。此外，他們還在缺氣保用輪胎配方優(yōu)化方面取得了突破。
另一方面，負(fù)責(zé)“反式丁戊橡膠”課題的賀愛(ài)華教授團(tuán)隊(duì)也取得了顯著成果。他們致力于實(shí)現(xiàn)高轉(zhuǎn)化率、高粘度的橡膠本體聚合，以及工業(yè)示范裝置的建設(shè)和運(yùn)行。通過(guò)不斷調(diào)整設(shè)計(jì)方案和實(shí)驗(yàn)配方，他們成功開(kāi)發(fā)出新型高效的催化劑，使催化活性提高了近4倍。同時(shí)，他們還設(shè)計(jì)制備了具有不同分子鏈序列結(jié)構(gòu)和結(jié)晶度的反式丁戊橡膠，并發(fā)現(xiàn)了具有優(yōu)異高溫服役性能的橡膠復(fù)合材料結(jié)構(gòu)。賀愛(ài)華團(tuán)隊(duì)還自主設(shè)計(jì)建成了全球首套千噸級(jí)反式丁戊橡膠工業(yè)中試裝置，并實(shí)現(xiàn)了裝置的穩(wěn)定生產(chǎn)。這為未來(lái)合成橡膠產(chǎn)業(yè)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
賀愛(ài)華教授表示：“我們團(tuán)隊(duì)對(duì)高鐵發(fā)動(dòng)機(jī)部位耐高溫橡膠關(guān)節(jié)進(jìn)行了試制及應(yīng)用評(píng)價(jià)。在70℃的復(fù)雜工況下，由反式丁戊橡膠制備的耐高溫橡膠關(guān)節(jié)的疲勞壽命提高了1倍以上。這一成果將有望為高鐵等交通工具的安全性和舒適性提供有力保障。”
